вернёмся в библиотеку?

IV

---

ВОСХОЖДЕНИЕ
НА ВЕРШИНУ





ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ РАБОТ
[1958 г.]

1. По каждому новому изделию в начале его разработки, т.е. на стадии предэскизного и эскизного проектирования, составляется сквозной план-график экспериментальных работ, в котором должны быть отражены основные экспериментальные работы каждого из отделов.

Составление планов-графиков экспериментальных работ по изделию на стадии предэскизного и эскизного проектирования проводит проектный отдел с привлечением всех участвующих в работе отделов ОКБ.

Координация экспериментальных работ между отделами производится заместителями главного конструктора по соответствующим направлениям.

2. Работы по планам-графикам проводятся каждым из отделов по своей тематике. При этом ведущими отделами по исследованиям с целью выбора основных проектных характеристик, принципиальных схем основных систем и изделий в целом являются проектные и специализированные отделы. Остальные отделы являются ведущими в соответствии со своей тематикой.

3. В экспериментальных работах, возглавляемых тем или другим отделом, принимают участие и остальные отделы ОКБ в соответствии с их профилем или участием в разработке совместной технической документации.

4. С целью обеспечения экспериментальных работ качественными измерениями создать специализированное подразделение.

5. В ОКБ вводится и должен строго соблюдаться порядок, при котором планирование и производство работ на заводе по изготовлению материальной части для экспериментальной отработки, экспериментальных установок и других работ, связанных с обеспечением экспериментальных работ, осуществляются в первую очередь.

АРКК, д. 1071, л. 56-62. Публикуется с сокращениями.

Фрагменты приказа по ОКБ-1, подписанного С.П. Королевым 26 марта 1958 г. в связи с большим объемом предстоящих экспериментальных работ по обеспечению новых разработок.

О ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ КИСЛОРОДНЫХ РАКЕТ
[1958 г.]

В настоящее время производится экспериментальная отработка ракеты Р-7 (...) Несмотря на то что отработка еще не закончена, можно утверждать, что оправдались основные принципиальные положения, заложенные при разработке ракеты, двигателей, систем управления и наземного комплекса, а также измерительных средств и полигонного обеспечения Р-7.

Следует отметить перспективность выбранной схемы и исходных характеристик ракеты, и особенно большую мощность многокамерных двигателей, большой полетный вес ракеты при высокой весовой отдаче, а также использование высокоэффективного окислителя, каковым является кислород (...)

В настоящее время в известной степени распространено мнение, что жидкий кислород невыгоден для ракет, а использование его сопряжено с трудностями.

Это суждение ошибочно для ракет с большой дальностью полета, в частности для ракеты Р-7, по следующим причинам.

1. Применение жидкого кислорода для ракет с дальностью свыше 2000-3000 км всегда обеспечит большую дальность полета либо заданную дальность при значительно меньшем весе ракеты.

2. Производство жидкого кислорода экономически выгоднее производства окислителя на основе азотной кислоты (типа АК-27). Стоимость 1 т жидкого кислорода составляет 410 р., окислителя АК-27 — около 1100 р. В дальнейшем стоимость АК-27 может быть снижена до 800 р. за 1 т за счет улучшения технологии массового производства, подбора более дешевого ингибитора и т.д. Одновременно при выработке жидкого кислорода специальной станцией при объекте его стоимость может быть снижена до 150-200 р. за 1 т.

3. Для производства кислорода не требуется специального сырья, а лишь электроэнергия, которая может быть получена либо от электростанций народного хозяйства, либо от передвижных электростанций.

4. Значительным преимуществом жидкого кислорода перед азотной кислотой является его нетоксичность — безвредность для обслуживающего персонала и возможность производства на месте потребления.

5. С точки зрения готовности заправленной ракеты к пуску азотная кислота не обладает преимуществом перед кислородом (время, потребное для заправки окислителем (кислотой, кислородом), не превышает времени подготовки заправленной ракеты к пуску).

6. Параллельная заправка и подготовка не зависят от типа окислителя.

7. Заводы для производства жидкого кислорода могут быть сделаны подвижными. Заводы, производящие азотную кислоту, — сложные, стационарные, комплексные сооружения.

8. Обстоятельством, делающим кислород неудобным в настоящее время в эксплуатации, является его высокая испаряемость, однако этот недостаток является лишь следствием чрезвычайной отсталости технических средств хранения жидкого кислорода в СССР. Потери кислорода при хранении и транспортировке могут быть снижены в 10 раз, а при применении обратной конденсации можно обеспечить хранение и транспортировку жидкого кислорода без потерь.

Надо отметить, что с производством жидкого кислорода для нужд ракетной техники дело обстоит совершенно неудовлетворительно.

В СССР в настоящее время производится 200 тыс. т жидкого кислорода в год, при этом заводы по производству жидкого кислорода и хранилища в основном расположены в западной части.

По имеющимся сведениям, в США на сегодня производится в несколько раз больше кислорода, при этом создан типовой подвижной, монтируемый на прицепе (перевозимый даже авиацией) завод с производительностью 20 т в сутки для производства жидкого кислорода на месте потребления.

Существующие планы производства кислорода на ближайшие 2-3 года не исправляют создавшегося положения, так как предусматривают лишь прирост мощностей. Железнодорожные хранилища имеются лишь в проектах.

Особенно плохо обстоит дело с сохранением жидкого кислорода при транспортировке. Вследствие технического несовершенства железнодорожных цистерн потери кислорода при транспортировке и хранении составляют от 4 до 5% в сутки.

Известно, что, применяя порошково-вакуумную изоляцию в цистернах или в хранилищах, можно снизить потери кислорода на испарение в 10 раз, т.е. до 0,5% в сутки.

В случае применения метода обратной конденсации можно практически свести потери на испарение к нулю, что, однако, несколько удорожает кислород, так как для работы установки требуется некоторое количество электроэнергии.

Кроме указанного способа, потери кислорода на испарение при длительном хранении можно компенсировать периодическим включением в работу передвижной кислородно-добывающей установки, что в ряде случаев может оказаться более выгодным.

Проведение указанных мероприятий позволит накапливать и хранить практически без ощутимых потерь такое количество кислорода, которое необходимо для эффективного использования ракет Р-7.

Для хранения запаса кислорода в емкостях с порошково-вакуумной изоляцией ракеты Р-7, с целью обеспечения ее боевой готовности, потребуется работа установки обратной конденсации, потребляющей в месяц около 60000 кВт электроэнергии.

Надо отметить, что научно-исследовательские и конструкторские учреждения кислородной промышленности практически не занимаются вопросами снижения потерь кислорода, а химическая промышленность не обеспечивает производство необходимых для этого материалов. Так, например, аэрогель, являющийся основным высококачественным теплоизоляционным материалом, производится в таких ничтожных количествах, что его не хватает даже для экспериментальных работ.

В настоящее время решение указанных задач в области кислородного машиностроения не обеспечивается фактическими возможностями научно-исследовательских, конструкторских и опытно-производственных организаций. Это прежде всего относится к ВНИИКИМАШ — единственной в стране организации, призванной решать основные технические задачи развития и совершенствования кислородного машиностроения.

Создавшееся в настоящее время положение требует решения безотлагательных задач:

построить новые заводы;

провести научно-исследовательские и конструкторские работы, позволяющие в течение ближайшего времени обеспечить транспортировку и хранение жидкого кислорода практически без потерь;

разработать методы эффективного глубокого переохлаждения жидкого кислорода на месте производства в целях сокращения потерь в процессе наполнения и дальнейшей транспортировки.

В настоящее время начата разработка лунной ракеты (ЛР), представляющей собой новую модификацию Р-7 с добавлением III ступени. В этом случае Р-7 может использоваться как носитель ИСЗ и для более глубокого изучения космического пространства.

ПРЕДЛОЖЕНИЯ

В 1958 г. разработать план развития кислородной промышленности с учетом последних достижений и действительных потребностей ракетной техники.

Необходимо принять для производства новые типы оборудования для хранения и транспортировки жидкого кислорода с потерями на испарение не выше 0,5% с возможной компенсацией этих потерь.

Разработать в III квартале 1959 г. эскизный проект новой ракеты Р-9 на жидком кислороде со стартовым весом порядка 100 т. Комплекс Р-9 может быть разработан и испытан в течение 1959-1961 гг.

Проводить НИР по сверхдальним ракетам на новых химических топливах и с атомными двигателями.

Провести НИР, проектирование и экспериментальную разработку по новой сверхдальней ракете на жидком кислороде с весом полезной нагрузки 4-5 т, рассчитанной на достижение космической скорости 16 км/с.

АРКК, № 23783. Публикуется с сокращениями.

Докладная записка от 18 апреля 1958 г., подписанная С.П. Королевым, В.П. Глушко, М.С. Рязанским, Н.А. Пилюгиным, В.И. Кузнецовым, В.П. Барминым, направленная в адрес В.М. Рябикова, Д.Ф. Устинова, Р.Я. Малиновского, К.Н. Руднева, В.Д. Калмыкова.

Подготовке этого документа предшествовали события, которые могли отрицательно повлиять на дальнейшее развитие кислородных ракет, служивших базой для реализации космических программ. В августе 1956 г. на заседании Совета Обороны было принято решение о форсировании работ по межконтинентальным баллистическим ракетам без использования кислорода (Там же, д. 1285, л. 108).

В ОКБ С.П. Королева были проведены исследования, позволившие обосновать перепективную программу развития ракетной техники с использованием кислорода. Обсуждение этого вопроса на правительственном уровне состоялось 16 июля 1957 г. (Там же, д. 1295, л. 56). Были одобрены предложенные С.П. Королевым рекомендации, изложенные позднее в техническом отчете, направленном в правительство и главным конструкторам для детальной проработки.

В связи с поднятыми в документе вопросами была создана правительственная комиссия в составе Д.Ф. Устинова, М.В. Хруничева, Р.Я. Малиновского, К.Н. Руднева, П.В. Дементьева, В.Д. Калмыкова, Б.Е. Бутомы, Е.П. Славского, которая получила название "Комиссия по реализации указаний и предложений товарища Н.С. Хрущева" (Там же, л. 1676, л. 61).

Все предложения главных конструкторов, изложенные в публикуемом документе, были приняты и оформлены соответствующими указаниями этой комиссии, которая также поручила С.П. Королеву привлечь к работам по ЖРД специалистов авиационной промышленности (Там же). Именно на этом основании С.П. Королев начал сотрудничать с главным конструктором Н.Д. Кузнецовым, выдав ему ТЗ на разработку ЖРД для ракеты Р-9, а позднее — для ракет 8К713 (ГР-1) и Н-1.

Ответственность за решение проблемы хранения кислорода взял на себя С.П. Королев и обеспечил завершение работ в кратчайшие сроки с результатами мирового уровня.

Такая инициатива, выходящая, вообще говоря, за рамки специализации ОКБ (случай в практике ОКБ не единичный), имела большое значение для реализации космических программ в нашей стране и рациональной организации работ в криогенной промышленности.

ИТОГИ РАБОТЫ ОКБ-1
[1958 г.]

Большие и серьезные задачи, которые поставлены перед нашим коллективом в области ракетной техники, и то исключительное внимание, которое уделяется этим работам, — все это возлагает на нас огромную ответственность за порученное дело.

Следует учитывать еще и то, что наш коллектив является головным, ведущим исполнителем среди организаций, работающих над созданием БРДД. Это еще больше повышает нашу ответственность.

Задачей настоящего актива является анализ научно-технической и производственной деятельности ОКБ-1 [далее ОКБ] за 12-летний период с момента его организации, и особенно обсуждение тематики, выполняемой ОКБ в данное время.

Правильно ли ведем наши разработки? По правильному ли пути идут работы нашего коллектива по созданию РДД и каковы недостатки в работе?

Что мешает работе, что нужно сделать, чтобы наши изделия были лучше, совершеннее, разрабатывались быстрее?

В докладе будет сделана попытка дать ответ на эти вопросы.

Решением от 13 мая 1946 г. был организован НИИ-88 — головной НИИ по ракетной технике. В его составе были отдел по дальним баллистическим ракетам и еще ряд отделов, на базе которых впоследствии и было организовано ОКБ. Началом практической деятельности ОКБ следует считать 1947 г.

В 1956 г. ОКБ выделилось в самостоятельную организацию, включающую, кроме КБ, и опытный завод.

Все работы ОКБ проводились и проводятся в тесном сотрудничестве с организациями, разрабатывающими двигатели, системы управления, наземное оборудование, системы телеизмерений. Каждая из этих организаций имеет свою кооперацию.

Общее число организаций, с которыми ОКБ кооперировалось при разработке и создании РДД, — более 100. Сложность комплекса научно-технических вопросов в различных областях науки и техники, которые при разработке РДД приходилось решать впервые, отсутствие опыта создания подобных летательных аппаратов в Советском Союзе, отсутствие необходимой экспериментальной и производственной базы определили особенности деятельности ОКБ.

1. Мы вынуждены были параллельно с разработкой конкретных образцов техники проводить с привлечением специализированных организаций большой объем научно-исследовательских работ, обеспечивающих создание минимума научно-технических основ, необходимых при этих разработках. При этом были случаи, особенно в первые годы, когда разработка ракет опережала решение необходимого комплекса научно-исследовательских задач и наше незнание приходилось компенсировать определенными запасами в конструкции ракет, а следовательно, некоторым ухудшением их характеристик.

2. Мы вынуждены были параллельно с разработкой ракет вести большой объем работ, связанных с созданием необходимой экспериментальной и производственной базы. Эти работы практически пришлось начать с нуля.

3. Параллельно с разработкой первых ракет, созданием экспериментальной и производственной баз, необходимых для их создания, мы проводили совместно с другими научно-исследовательскими организациями перспективные научно-исследовательские работы с целью выявления возможностей совершенствования характеристик наших изделий. При этом ОКБ выполняло роль головного исполнителя, ставило задачи другим организациям и координировало их деятельность при решении этих задач.

4. Разработки собственно ракет в ОКБ проводились параллельно с разработками двигателя, систем управления, систем измерений, комплекса наземного оборудования в смежных организациях по техническим заданиям, разработанным в ОКБ.

За прошедший период коллективом ОКБ и смежными организациями были осуществлены следующие разработки.

1. Ракета Р-1 — 1949 г.

2. Ракета Р-2 — 1951 г.

3. Стратегическая ракета — 1956 г.

4. Ракеты длительного хранения — 1955 г.

5. Вариант ракеты длительного хранения для ВМФ — 1956 г.

6. Вариант ракеты длительного хранения — 1958 г.

Были проведены научно-исследовательские работы, в том числе:

1) определение условий работы РДД, их агрегатов и аппаратуры в полете — 1949 г.;

2) исследование вариантов РДД с применением топлив на основе высококипящих окислителей — 1952 г.;

3) исследование перспектив создания РДД с большой дальностью полета и определение их основных и летно-тактических характеристик — 1952 г.;

4) исследование возможности создания РДД с дальностью полета 8000 км -1954 г.

В последний период были проведены новые исследования и большие экспериментальные работы, посвященные проблеме увеличения дальности полета, достижения второй космической скорости и ряду других.

В настоящее время проходит летные испытания межконтинентальная ракета.

Был осуществлен ряд вариантов ракет для вертикальных полетов по заданиям АН СССР:

1) семейство геофизических ракет до высот 100-120 км:

Р-1А-1949г.;    Р-1Б-1951г.;    Р-1В-1951г.;

Р-1Д-1954г.; Р-1Е-1955г.;

2) геофизическая ракета Р-2А — 1957 г.;

3) геофизическая ракета Р-5А — 1958 г.

В разработке по заданию АН СССР находится геофизическая ракета Р-11А.

Были разработаны и запущены искусственные спутники Земли:

1) первый, простейший спутник — 4 октября 1957 г.;

2) второй спутник с исследовательской аппаратурой и подопытным животным — 3 ноября 1957 г.;

3) третий спутник с комплексом исследовательской аппаратуры по программе МГГ — 15 мая 1958 г.

В настоящее время в разработке находятся другие два варианта искусственных спутников по программе МГГ, включая и вариант с подопытными животными.

Производится разработка космической ракеты для осуществления в текущем году первых полетов к Луне с исследовательскими целями.

Рассмотрим некоторые представляющие интерес данные по ходу выполнения тематического плана.

1. Первая ракета разрабатывалась, находилась в изготовлении и испытывалась в течение 3 лет.

При разработке всех последующих одноступенчатых ракет этот срок изменился мало: длительность разработки ракет до полного завершения составляла около 2,5 года.

2. Если число изготовленных и запущенных ракет Р-1, необходимое для ее полной отработки, принять за единицу, то для второй ракеты это число уменьшилось до 0,59, а для последующих — до 0,4-0,45.

3. Объем заводских работ для межконтинентальной ракеты примерно в 6-8 раз больше, чем для любой из предшествующих ракет. Несмотря на это, удельная трудоемкость этой ракеты (затрачиваемая на 1 кг сухого веса) не превысит таковой для одноступенчатой, как, например, стратегической.

4. Если за критерий конструктивного совершенства ракет принять вес конструкции ракеты или вес топлива, приходящегося на 1 т полезной нагрузки, перебрасываемой на дальность 1 км, и соответствующие значения для ракеты Р-1 принять за единицу, то получаются следующие данные:

Ракета	Затраты веса конструкции	Затраты топлива
Р-1 Р-2 Стратегическая Межконтинентальная Ракета длительного хранения	1 0,37 0,21 0,046 0,66	1 0,55 0,5 0,19 0,6

Рассмотрение этих данных и ряда других характеристик серийных ракет, опыта их эксплуатации, результатов научных исследований на геофизических ракетах показывает принципиальную техническую правильность работ ОКБ.

АРКК, № 21453. Публикуется с сокращениями.

Фрагменты доклада С.П. Королева на заседании партийно-хозяйственного актива ОКБ-1, состоявшемся 2 июня 1958 г. Доклад был направлен в ЦК КПСС вместе с решением актива, в котором были обязательства ОКБ-1 по отработке и сдаче на вооружение ракеты Р-7 и ее модификаций.

ОБ УВЕКОВЕЧЕНИИ ПАМЯТИ Ф.А. ЦАНДЕРА
[1958 г.]

В 1933 г. в г. Кисловодске, находясь на отдыхе, умер от сыпного тифа выдающийся советский инженер и ученый Фридрих Артурович Цандер.

Ф.А. Цандер является ближайшим последователем К.Э. Циолковского в области ракетной техники.

За немногими исключениями, в тот период все советские ракетчики учились у Ф.А. Цандера. Им написан ряд работ, сохранивших свою актуальность и до настоящего времени.

Один из первых в СССР реактивных двигателей был создан по проекту и под руководством Ф.А. Цандера.

Он похоронен в г. Кисловодске, где удалось разыскать его могилу, находящуюся в запущенном состоянии.

Просим Вас поддержать нашу просьбу о приведении в порядок могилы Ф.А. Цандера и о постановке на его могиле надгробия.

Просим разрешить нам израсходовать для этой цели 60-80 тыс. р.

АРКК, д. 1073, л. 109. Публикуется впервые.

Письмо С.П. Королева Д.Ф. Устинову от 22 июня 1958 г.

О СОЗДАНИИ ИСЗ С ЧЕЛОВЕКОМ НА БОРТУ
[1958 г.]

Работы, проведенные в ОКБ-1 и смежных организациях, показали, что в настоящее время имеются технические предпосылки, позволяющие приступить к конкретной разработке спутника Земли, несущего на борту человека. Для этой цели можно использовать трехступенчатую ракету-носитель, позволяющую вывести на орбиту спутника Земли аппарат весом 4500-5000 кг. Это означает, что на таком спутнике можно будет разместить не только оборудование для обеспечения условий существования человека при выведении его на орбиту, при полете на орбите и для возвращения его на Землю, но и научную аппаратуру.

Ранее мы внесли предложение о разработке различных вариантов автоматических ИСЗ. В настоящее время наряду с созданием спутников этого типа целесообразно поставить вопрос о разработке пилотируемых ИСЗ. В частности, такие ИСЗ послужат для исследования возможностей длительных полетов человека в космическом пространстве с последующим его возвращением на Землю.

Для создания пилотируемого спутника потребуется, в дополнение к работам по автоматическим ИСЗ, создание средств обеспечения условий существования человека в космическом пространстве, а также средств безопасного возвращения человека на Землю.

Следует отметить, что создание спутника с человеком не снижает вопроса об автоматических ИСЗ. Поэтому, по нашему мнению, целесообразно выступить с предложением об организации параллельных работ по созданию спутников двух типов — автоматических и пилотируемых.

Следует отметить, что для обоих вариантов можно будет использовать одну и ту же ракету-носитель и многие элементы оборудования.

Первый этап работ целесообразно закончить выполнением эскизных проектов в III квартале 1959 г. и проведением экспериментальной проверки наиболее ответственных элементов конструкции. Наряду с этим в I квартале 1959 г. целесообразно наметить план мероприятий, обеспечивающих изготовление и подготовку к пускам в 1960 г. первых образцов спутников обоих типов.

АРКК, д. 1546, л. 27-29.

Письмо С.П. Королева от 16 сентября 1958 г. в АН СССР и главным конструкторам.

С.П. Королев готовился к осуществлению полета человека в космос многие годы, переходя от одного этапа к другому и накапливая необходимый опыт и знания.

Первым шагом был полет человека на реактивном аппарате. Этой цели служили эксперименты С.П. Королева на планере БИЧ-8 в 1931 г. (см. с. 43). Обобщая в начале 1945 г. свои работы за предыдущие годы, С.П. Королев объединил их общей темой — подготовкой к полету человека на реактивном аппарате (см. с. 90). Он специально подчеркивал, что именно в ГИРД эта тема впервые была поставлена и проводилась подготовка к ее реализации. Осознание своего приоритета в этой области стало для С.П. Королева, человека творческого и честолюбивого, дополнительным стимулом в его стремлении довести начатое дело до логического завершения.

Одним из важных этапов на этом пути стали эксперименты на геофизических ракетах (см. с. 190).

Официальное обсуждение вопроса о полете человека в космос было проведено 20 апреля 1956 г. в Междуведомственной комиссии для координации работ по исследованию верхних слоев атмосферы при президенте АН СССР (Там же, д. 744, л. 21-33). Председательствовали на заседании А.А. Благонравов и Л.И. Седов. Были заслушаны доклады В.И. Яздовского "К проблеме полета человека в верхние слои атмосферы" и М.К. Тихонравова "О перспективах полета человека в верхние слои атмосферы".

В.И. Яздовский сделал оптимистический вывод о том, что проведенные исследования на геофизических ракетах с животными "позволяют приступить к работам по подъему человека на ракетах". Была в его позиции о способах спуска человека с высоты одна особенность, на которую следует обратить внимание в свете последующих технических решений по кораблю "Восток". В.И. Яздовский твердо стоял на том, что следует осуществлять спуск человека автономно, с помощью индивидуального парашюта, а не вместе с кабиной из-за ее беспорядочного движения.

М.К. Тихонравов в своем докладе подчеркнул: "В конечном счете мы должны иметь в виду межпланетные полеты, полеты вокруг Земли". В связи с этим он считал наиболее перспективными полеты по пологим траекториям.

В.П. Глушко приветствовал работы по обеспечению полета человека в космос, но призывал проявить осторожность, продолжить исследования и начинать эксперименты с вертикальных пусков, как уже опробованных на геофизических ракетах.

Интересной была реакция представителя заказчика А.Г. Мрыкина на осторожную позицию, занятую К.Д. Бушуевым: "Мне совершенно непонятна робость К.Д. Бушуева, и я думаю, что С.П. Королев не разделил бы его точку зрения. Ведь сами же постоянно говорили о том, что уже пора приступать к осуществлению таких полетов, а когда поставили этот вопрос на обсуждение, то заявляют о том, что мы еще не готовы, и о том, что ракеты Р-1 и Р-2 непригодны для этой цели. Это неверно, и я думаю, что, говоря о полете человека в ближайшее время, следует ориентироваться на эти ракеты, так как мы имеем достаточный опыт по их пускам. Я настолько уверен в положительном исходе такого опыта, что не колеблясь послал бы своего сына в этот полет" (Там же).

Важно обратить внимание на то, что в ОКБ-1 не ограничились рамками вопросов, поднятых на совещании в Академии наук СССР, а подготовили развернутый план, предусматривавший проработку не только вариантов полета человека на ракетах, но и орбитального полета. Эти работы велись параллельно двумя группами специалистов, завершивших работу одновременно — к 15 мая 1958 г.

С.П. Королев утвердил только отчет с проработками по космическому кораблю (Материалы по истории космического корабля "Восток". М.: Наука, 1991). Отчет по варианту для суборбитального полета "Исходные данные для осуществления пуска человека на ракете" был основан на использовании опыта полета животных (Там же, № 31913). Только после проведения всех этих исследований С.П. Королев нашел возможным официально поставить вопрос о разработке пилотируемого корабля.

На совещании главных конструкторов в ноябре 1958 г. предложение С.П. Королева было поддержано, тем более что основная тяжесть работ легла на ОКБ-1. К этому времени трехступенчатая ракета была в основном отработана. Однако новым для всех главных конструкторов было выполнение специальных требований для обеспечения полноценной надежности всех систем и агрегатов.

СТЕНОГРАММА ВЫСТУПЛЕНИЯ
НА III ПАРТКОНФЕРЕНЦИИ ОКБ-1
[1958 г.]

Товарищи делегаты!

Прошу разрешения вначале дать ответы на заданные вопросы. Подан такой вопрос: будем ли в будущем году продолжать строительство хозяйственным способом?

Тов. Казанский¹ в своем выступлении уже говорил, что за использование средств не по назначению директор завода и главный бухгалтер получили по выговору, не знаю, как обошли меня. В этом году построено 4 тыс. м². Это большое подспорье. Должен сказать, что строить в 1959 г. будем. Я не знаю, какое ваше мнение, товарищи делегаты.

Вопрос т. Шишкина: когда кончится штурмовщина, вызов рабочих среди ночи и в праздничные дни?

Многие товарищи работали даже 7 ноября. Я не знаю, нужно ли отвечать? Штурмовщина, вызов рабочих в неурочное время совершенно недопустимы на нашем советском предприятии. Почему и как мы пошли на это дело? Все вы читаете газеты и знаете, какая обстановка сложилась в соревновании с капиталистическим миром, особенно с США. Мы обратились с вопросом к нашим руководителям: как нам поступить? Обстоятельства были такими: если не работать в праздничные дни, можно было потерять много времени и пропустить тот момент, когда должны были проводиться определенные работы. Мы обратились также в профсоюзную и партийную организации. После того как мы, в виде исключения, получили необходимое разрешение с учетом важности и принципиальности обстоятельств, мы еще говорили с каждым товарищем, который был нужен для работы на праздники, и просили дать свое согласие. Было несколько случаев, когда товарищи не могли работать. Мы не настаивали. Все остальные пришли и самоотверженно работали в праздничные дни. Мы руководствовались при этом не задачами выполнения плана, а целями, имеющими большое политическое значение. В дальнейшем мы постараемся лучше строить свою работу.

Товарищи делегаты! Секретарь парткома в своем докладе остановился на вопросах нашей производственной деятельности. На нашей отчетно-выборной конференции, мне кажется, нужно более подробно остановиться на том, как мы оказались в таком положении с планом. Я хотел бы дать анализ работы нашего предприятия по выполнению плана за 10 месяцев.

По конструкторским отделам план по объему за 10 месяцев выполнен на 107% по заводу. План по валовой и товарной продукции выполнен соответственно на 118,7 и 113,1%. А в настоящее время по конструкторским отделам по заводу, начиная с октября, у нас невыполнение плана по номенклатуре. О причинах я скажу дальше.

Если посмотреть, как мы работали 10 месяцев прошлого года, и сравнить с работой этого года, то окажется, что конструкторские отделы выполнили большой объем работ, завод почти на 25% увеличил выдачу продукции. Производительность труда сейчас составляет по отношению к запланированной 112,2%, а по отношению к прошлогодней — 117,8%. Таким образом, по производительности труда неплохой показатель. Если взять среднемесячную зарплату, то мы имеем 104,4%, по отношению к прошлому году — 103,7%. Это показывает удовлетворительное состояние зарплаты и производительности труда. За 10 месяцев этого года мы имеем экономии 6 млн р. По расходу денег все обстоит благополучно. Но самое главное, несмотря на такие неплохие показатели, у нас существует невыполнение по номенклатуре. Мы с трудом свели концы с концами за сентябрь, в октябре по номенклатуре план не выполнили, в ноябре еще хуже будет. Что означает увеличение производительности труда и невыполнение плана по номенклатуре? Это значит, что мы много занимались переустройством завода, добивались увеличения производительности труда, а сдать продукцию заказчику не можем. На этом вопросе я и хочу остановиться.

Наш план включал семь тем и шесть изделий. Изделие ведущего инженера т. Кашо. Ход работ в первом полугодии был нормальным. Улучшилось качество наших изделий. Я пользуюсь случаем отметить улучшение работы цехов № 39, 3, 1 и др., которые добились серьезных успехов в этом деле. Начиная со второго полугодия мы находимся в тяжелом положении, потому что нас держит предприятие, где производятся двигатели для наших изделий. Положение сложилось такое, что мы получили от них на сегодняшний день только 50% продукции. Вышестоящие организации не принимают должных мер для того, чтобы это положение исправить. Я считаю, что это одна из важнейших причин, которая привела к создавшемуся положению. Пока неизвестно, что будет с планом в ноябре.

Были ошибки и в нашей работе. Это старые ошибки. Они сводятся к тому, что мы плохо, недостаточно глубоко отрабатываем агрегаты изделия перед сдачей заказчику. Эта вина ложится особенно на куст испытателей, на тт. Воскресенского, Бродского, Шабарова, Голунского. В этом в значительной мере повинны и коллективы, где начальники тт. Крюков, Лавров, Гладкий, Ветров. Есть вина и конструкторских отделов, где работают тт. Симакин, Вольцифер и др.

Положение такое: если у нас проходит все гладко, мы успокаиваемся, а потом через полгода начинаем вспоминать, что у нас что-то подобное уже было. При последних работах, как говорится, мы прошли "на бровях". "На бровях" нельзя проходить, нужно делать все основательно. Все эти неудачи поставили нас в тяжелое положение с выполнением ответственного государственного задания.

Взять изделие ведущего инженера т. Ивановского. По этому изделию был достигнут ряд результатов, которые широко прославили нашу отечественную науку и технику. Неудачи по изделию т. Кашо накладывают отпечаток и на эту работу. Взять изделие т. Хомякова. Работы по этому изделию по тем же причинам идут неудачно.

Я хочу особенно отметить хорошую организацию и активность всех работ по объекту Е ведущего инженера т. Хомякова. Несмотря на неудачи, этот коллектив не сломился и добивается успехов. Я уверен, что успехи будут, нужно только сделать серьезные выводы из ошибок.

Мы должны были закончить и сдать два изделия, которые передаются на другие предприятия. Это изделия тт. Попкова и Решетнева. По изделию т. Попкова мы успешно справились, и оно сдано заказчику. Его отработка проходила в особенно трудных условиях и закончилась с хорошими результатами. Закончена работа по изделию т. Решетнева также с хорошими результатами.

Последняя, шестая тема — изделия АН СССР. Должен сказать, что эта работа идет успешно, получены серьезные результаты. Но нужно сказать, что отдел № 15 и его начальник т. Болдырев допускают серьезные ошибки. Несмотря на то что третий раз не сработало изделие и ему советовали принять меры, он понадеялся на авось, и снова повторилась та же ошибка. Коллективу т. Болдырева, ему лично и зам. главного конструктора т. Бушуеву нужно сделать серьезные выводы по допущенным ошибкам. В целом работа идет очень успешно.

Таково положение с нашим планом.

Что нам не удалось решить и в чем заключается причина наших неприятностей?

Это касается трех изделий — тт. Кашо, Ивановского, Хомякова. Сейчас положение выправляется, мы нашли причину неудач. Чтобы они не повторялись, потребуется большая работа коллектива.

Серьезная работа была проведена коллективом проектантов с разработкой перспективных планов и изделий. В отчетном докладе сказано, что был представлен план перспективных работ на ряд лет вперед и этот план обсужден по предложению ЦК КПСС на закрытом широком активе, который подтвердил правильность направлений в нашей работе за прошедшие 11 лет и на ближайшие годы.

Я хочу сделать два замечания.

Первое. Мы находимся в тяжелом положении с текущими работами и упускаем перспективные работы. Этот упрек в отчетном докладе справедлив.

Второе. По экспериментальным работам завод стал работать в целом лучше. Мы договорились в свое время передать заводу экспериментальные цехи КБ и в этом не раскаиваемся. У нас при отделах нет экспериментальных цехов, а весь завод — экспериментальный. Такое решение является совершенно правильным и имеет большое значение для развития всех наших работ.

К ряду цехов можно предъявить претензии: экспериментальные работы выполняются не так быстро, как хотелось бы.

Это важное обстоятельство нужно учесть в дальнейшей работе завода.

Товарищи! Теперь скажу о работе с нашими ведомыми заводами, на которых делается наша продукция. На всех заводах работают наши коллективы по внедрению разработанных нами изделий в производство. Это очень важно.

Подводя итоги, нужно сказать, что положение трудное, намного труднее, чем в конце 1957 г. Задачи сложные, и предстоит большая работа по объему, более трудоемкая, в значительной мере более трудная из-за тех причин, о которых говорилось. Я не хочу более подробно останавливаться, это глубоко производственные вопросы: недоработка наших изделий, недооценка недостатков наших изделий, несвоевременное выявление недочетов, скрытие недостатков — это нам нужно решительно устранять и перестроить работу наших испытательных отделов.

И еще хотелось бы сделать два замечания.

Первое. Можно ли ссылаться на новизну и техническую сложность, на то, что не с кем посоветоваться и поэтому мы не могли сделать все как следует? Нет, нельзя. Мы, я имею в виду наших работников, конструкторов и рабочих, брались не за легкое дело, ссылаться, что нам трудно, — это будет неправильно, непартийно, не по-большевистски. Нужно решать любые задачи, которые жизнь нам преподносит. В нашем коллективе сильно вырос опыт, есть много квалифицированных конструкторов. К работе привлечены лучшие силы страны, Академии наук и других организаций, этого не следует забывать.

Второе замечание. Я считаю, что нам нужно более методично, тщательно отрабатывать изделия. Я хочу бросить упрек тт. Мельникову, Бушуеву, Чертоку, особенно т. Воскресенскому и коммунистам из его куста. Все они и я лично как главный конструктор должны сделать выводы по методике работы и улучшить контроль за исполнением.

Какие задачи нам предстоит решать в дальнейшем?

Мы завтра выберем новый состав парткома. Новому составу придется построить свою деятельность так, чтобы нацелить партийную организацию, всех коммунистов на выполнение задач, поставленных партией и правительством. В нашем коллективе есть все возможности, чтобы эти задачи выполнить. Одной из задач нового состава парткома является контроль за выполнением плана 1958 г. Мы добились определенных успехов в прошлом году. В этом году мы должны помнить, что план — это закон, и план 1958 г. обязательно должен быть и будет выполнен. Я думаю, что выражу общее мнение, если так выскажусь.

На будущий год у нас будут четыре наших старых изделия. Изделие т. Кашо — мы его должны сделать, усовершенствовать. Мы должны продолжить работы по изделию т. Хомякова, второй, новый вариант по изделию т. Ивановского и без существенных переделок по теме т. Петряхина, по двум его изделиям. У нас будет еще одно новое изделие, сложное, трудное, которое перейдет с 1959 на 1960 г. Нашему коллективу такое изделие будет по плечу, нужно будет крепко поработать, чтобы создать его. Мы будем заниматься научно-исследовательскими работами и уделять большое внимание ведомым заводам, на которых внедряются наши изделия (...)

РЦХИДНИ, ф. 2416, оп. 2, № 46, л. 25-31. Публикуется впервые, с сокращениями.

¹ Из выступления на конференции начальника отдела капитального строительства ОКБ-1 Казанского: "По инициативному строительству на 1958 г. намечено построить 4 тыс. м² жилой площади. До конца года установленный план будет выполнен. Несмотря на то что предприятие получает от инициативного строительства значительное количество жилой площади, следует отметить, что этот метод является не плановым: трудности в финансировании, в материальном снабжении. За нарушение финансовой дисциплины директору завода и главному бухгалтеру Госкомитетом объявлен выговор".

III партийная конференция ОКБ-1 проходила 13—14 ноября 1958 г. Обсуждаемый период работы ОКБ-1 был отмечен серьезными неудачами при испытании трехступенчатой ракеты, созданной на базе ракеты Р-7 и предназначенной для запуска космических аппаратов к Луне. Это потребовало приостановки испытаний базовой ракеты. При натурных испытаниях обнаружились пульсации давления в камерах сгорания двигателей, близкие по частоте к упругим продольным колебаниям ракеты, что приводило к развитию резонансных явлений и разрушению ракеты в полете. К моменту проведения конференции было найдено простое и надежное конструктивное решение, и вскоре началась планомерная эксплуатация ракет.

Неожиданной была тема выступления начальника транспортного отдела (члена партии с 1918 г.) Ожехинского: "Наше предприятие имеет славные традиции, начиная с Ленинградского арсенала и кончая современными замечательными делами. Считаю своевременным и правильным поставить перед парткомом задачу создания комиссии из авторитетных кадровых научно-технических работников для работы по истории предприятия".

Секретарь парткома М.ГТ. Гапоненко был явно не готов к такой постановке вопроса: "А цель этого дела? Непонятно, кто ее будет писать и кто читать? (...) Особой необходимости в этом нет. Думаю, не стоит записывать. Будем заниматься историей или нет?" Голоса с мест: "Нет!" (Там же, л. 61).

Не исключено, что именно выступление Ожехинского навело С.П. Королева на мысль организовать в ОКБ-1 работы по истории ракетной техники.

О ВЫБОРЕ
ОПТИМАЛЬНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК МБР
[1958 г.]

ОКБ-1 ГКОТ в настоящее время проводит ряд перспективных исследований и проектных разработок по РДД. Основные проектные и экономические параметры ракет (начальный вес, размеры, стоимость и др.), а также мобильность и эксплуатационность ракет как оружия при выбранных параметрах двигательных установок определяются весом головных частей, которые, в свою очередь, зависят главным образом от веса и размеров заряда.

С целью создания ракет с наиболее выгодными характеристиками прошу Вас поручить т. Щукину А.Н. рассмотреть на НТС ВПК с участием МСМ, МО и ГКОТ вопрос о рациональном выборе типа, веса и мощности специальных зарядов для РДД.

По нашему мнению, указанный вопрос должен быть рассмотрен с учетом:

а) основных начальных параметров ракет, их стоимости и эксплуатационности в зависимости от веса головной части (заряда);

б) мощности и стоимости зарядов различных типов в зависимости от их веса;

в) эффективности поражаемых объектов противника при применении зарядов различной мощности при разной точности стрельбы.

АРКК, д. 2011, л. 11, 12.

Письмо С.П. Королева Д.Ф. Устинову от 26 ноября 1958 г., который 5 января 1959 г. дал указание К.Н. Рудневу, Е.П. Славскому, М.И. Неделину, С.И. Ветошкину, А.Н. Щукину, С.П. Королеву подготовить совместные предложения.

Документ свидетельствует о том, что С.П. Королев оказывал определенное влияние на формирование научного подхода к выбору оптимальных размеров образцов ракетной техники в целом.

ПИСЬМА В ЦК КПСС
ПО ПОВОДУ ПУБЛИКАЦИЙ В ОТКРЫТОЙ ПЕЧАТИ
[1959 г.]

От 17 января 1959 г.

Учитывая большой интерес к запуску космических ракет со стороны народов нашей страны и необходимость популяризации достижений советской науки и техники в широких слоях трудящихся, просим разрешения установить для общего обозрения на промышленной выставке макет последней ступени космической ракеты и приборный контейнер для научной и измерительной аппаратуры.

Макет последней ступени выполнен в натуральную величину, с его поверхности удалено все, что может в какой-то степени раскрыть характерные особенности, относящиеся к работам такого типа.

Контейнер для научной аппаратуры предполагается показать в таком же исполнении, как он был установлен на космической ракете.

В настоящее время обрабатывается большой научный материал, полученный в результате работы измерительной и научной аппаратуры, помещенной в космической ракете. Обработка этих материалов позволит сделать важные выводы, представляющие большой интерес для науки.

Просим разрешения на опубликование результатов научных исследований, проведенных на космической ракете, в открытой печати, предоставив право рассматривать и утверждать публикуемый материал Комиссии АН СССР по согласованию с ВПК.

От 6 июня 1959 г.

Просим разрешить опубликование в "Правде" статьи "Исследования космического пространства с помощью ракет и спутников", составленной по материалам доклада, прочитанного президентом АН СССР А.Н. Несмеяновым на собрании Академии наук 26 марта 1959 г.

В первоначальный текст статьи внесены изменения с целью его исправления и сокращения, согласованные со специалистами, а также с редакцией.

В статье не содержится каких-либо данных, могущих предать гласности закрытые отечественные работы в области ракетной техники и исследований космического пространства.

Опубликование этой статьи крайне желательно в связи с тем, что якобы Советский Союз умышленно не публикует результаты своих научных исследований либо ставится под сомнение значительность и научная ценность полученных советскими учеными результатов.

В связи с этим просим рассмотреть возможность систематической публикации статьей и материалов, полученных при исследовании космического пространства и не являющихся секретными.

С этой целью было бы целесообразно возложить на специальную Комиссию по космическим исследованиям при Президиуме АН СССР просмотр и выдачу разрешений на опубликование таких материалов.

АРКК, д. 2026, л. 14, 71. Публикуются впервые.

Первое письмо подписано С.П. Королевым, второе — им и М.В. Келдышем. Из содержания писем можно заключить, что просьба о публикации научных результатов, изложенная в первом письме, не была удовлетворена. Видимо, чтобы усилить свою позицию, С.П. Королев, решив повторить просьбу, призвал на помощь М.В. Келдыша.

Если рассмотреть публикуемые документы как свидетельство эпохи, то они подтверждают жесткую централизацию управления всеми работами по космонавтике со стороны ЦК КПСС. Каждая новая разработка оформлялась соответствующим постановлением, что имело и свою положительную сторону: за качество и сроки исполнения работ несли ответственность перед ЦК КПСС министры соответствующих отраслей, как правило входившие в его состав. А так как наравне с министрами персональную ответственность несли главные конструкторы соответствующих направлений, то это расширяло их полномочия и избавляло от опеки многочисленных партийных и хозяйственных инстанций. Кроме того, в подготовке таких постановлений основная роль принадлежала головному разработчику — ОКБ-1, наиболее заинтересованному в сбалансированном содержании документа.

Однако такого рода документы имели очень важный недостаток: изменить что-либо в их содержании было практически нереально. Даже при самой тщательной и квалифицированной подготовке постановления учесть все нюансы творческого процесса создания новых конструкций было невозможно. И тогда достоинство "железобетонного" документа превращалось в его недостаток. Пример тому — ситуация с ракетой Р-9.

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К ПЛАНУ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ
И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ ПО ОСВОЕНИЮ КОСМИЧЕСКОГО ПРОСТРАНСТВА
НА 1959-1960 гг.
[1959 г.]

В настоящее время после создания первых трех советских искусственных спутников Земли и полета первой космической ракеты открываются новые возможности для решения ряда оборонных задач с помощью искусственных спутников Земли.

В первую очередь такими задачами являются следующие:

осуществление разведки территории возможного противника с помощью фотографирования ее с больших высот с борта спутников или с помощью телевидения;

осуществление радиоразведки средств противоракетной обороны возможного противника с помощью специальных приемных и регистрирующих устройств на борту спутника;

осуществление разведки военных и промышленных объектов по их инфракрасному излучению.

Для решения этих задач должны быть использованы тяжелые ориентированные искусственные спутники Земли, оснащенные необходимой фотоаппаратурой и комплексом радиосредств, в том числе телевизионными системами. Результаты разведки могут не только передаваться по радио, с помощью телевизионных и телеметрических систем, но и непосредственно доставляться на Землю с помощью специального спускаемого аппарата.

Решение основных технических задач, связанных с созданием ори тированного спутника-разведчика (с разработкой мощной ракеты-носителя, способной вывести на орбиту спутник достаточно большого веса, системы ориентации спускаемого аппарата с тормозным двигателем и системой спасения), позволит в то же время создать искусственный спутник с человеком.

Для этого параллельно с созданием спутника-разведчика должны быть разработаны средства, обеспечивающие возможность осуществления первого полета человека на спутнике продолжительностью в несколько дней и обратное возвращение его на Землю в спускаемом аппарате.

Первым шагом на пути осуществления межпланетных полетов должно явиться создание искусственного спутника Земли с человеком на сравнительно небольших высотах (300-500 км).

Предварительные эскизные проработки показали, что и спутник-разведчик, и спутник с человеком могут быть созданы с помощью единого носителя и одинакового по конструктивной схеме космического аппарата (самого спутника), но оборудованных различной аппаратурой в зависимости от целей эксперимента. Спутники такого типа могут быть также использованы для проведения научных исследований космического пространства по программе АН СССР.

Наряду с важными работами по созданию спутника-разведчика и спутника с человеком должны быть осуществлены дальнейшие космические полеты автоматических аппаратов к Луне, а также к Марсу или Венере.

Эти аппараты, снабженные соответствующими приборами, расширят наши знания о космическом пространстве и будут способствовать быстрейшему развитию межпланетных полетов человека.

Для обеспечения возможности запуска в ближайшие годы крупных межпланетных кораблей необходимо одновременно начать работы по созданию новых мощных ракет-носителей.

Предлагаемый план работ по освоению космического пространства рассчитан на 1959-1960 гг.

План состоит из следующих основных разделов.

А. Создание тяжелых ориентированных спутников Земли

С целью экспериментальной проверки принципов, закладываемых в конструкцию автоматического спутника-разведчика и спутника с человеком, предлагается в первую очередь создание ориентированного спутника на базе использования в качестве носителя первой советской космической ракеты 8К72.

С помощью такого спутника будут отработаны конструкция ориентированного спутника и системы, которыми должен быть оборудован как спутник-разведчик, так и спутник с человеком (система ориентации, двигательная тормозная установка, система управления на спуске, теплозащита и конструкция спускаемого аппарата и др.).

На ориентированном спутнике намечается также установка научно-исследовательской аппаратуры Академии наук СССР.

План работ по созданию тяжелых ориентированных спутников Земли изложен в Приложении 1 [при публикации опущено].

Этим планом предусматривается первый пуск ориентированного спутника во второй половине 1959 г.

Для этого предлагается подготовить трехступенчатую ракету-носитель с использованием в качестве первых двух ступеней имеющихся в настоящее время на заводе № 88 ракет 8А91, предназначавшихся для запуска искусственного спутника Д1 или Д2 (по программе 1958 г.).

На 1960 г. намечается изготовление четырех трехступенчатых ракет-носителей 8К72 с тяжелыми ориентированными спутниками с возможностью перехода в дальнейшем на ракету-носитель 8К73, имеющую более мощный двигатель III ступени, который в настоящее время отрабатывается в ОКБ-456.

В зависимости от хода отработки ориентированных спутников в процессе запусков должен быть решен вопрос о запуске такого спутника непосредственно с человеком.

В 1960 г. должны быть также осуществлены разработка и пуск спутника с высоким апогеем орбиты (30000-50000 км) для геофизических исследований Академии наук СССР.

Для пуска такого спутника должны быть подготовлены две трехступенчатые ракеты-носители 8К72.

Б. Создание космических ракет для полета к Луне, Марсу, Венере

1. В первом полугодии 1959 г. предлагается осуществить запуск космической ракеты с целью попадания в Луну и выброса вымпела Советского Союза на ее поверхность.

Прорабатывается вопрос о возможности одновременно с попаданием последней ступени космической ракеты в Луну превращения отделяемого контейнера в искусственный спутник Луны.

Спутник Луны должен иметь радиопередатчики, которые были бы способны длительное время передавать радиосигналы на Землю.

При этом пуске должны быть проведены научные исследования, в основном повторяющие программу, намеченную для первой космической ракеты.

В сентябре-октябре 1959 г. предлагается осуществить запуск космической ракеты с находящимся в настоящее время в разработке аппаратом (объект Е-2) для облета Луны с целью фотографирования скрытой от наблюдения с Земли поверхности Луны и последующей передачи этого изображения по радио на Землю.

При этом будет также проведен ряд научных исследований по программе, согласованной с Академией наук СССР.

Для осуществления этих двух полетов предлагается подготовить в 1959 г. три космические ракеты 8К72, причем одна из них, в случае неиспользования в качестве космической ракеты, должна рассматриваться как дублер-носитель для запуска тяжелого ориентированного спутника, намечаемого на 1959 г. (см. раздел А).

2. В 1959 г. одновременно с подготовкой к пускам указанных двух космических ракет должны вестись работы по разработке космической ракеты с целью высадки на Луну автоматической научно-исследовательской станции, оборудованной приборами для проведения научных исследований на Луне и радиосистемами для связи с Землей и передачи на Землю результатов научных исследований.

При проведении этих работ будет исследоваться также возможность оснащения научной станции, высаживаемой на Луну, специальной телевизионной системой, которая бы обеспечила передачу на Землю изображения поверхности Луны, находящейся в поле зрения объективов этой системы.

Пуск такой космической ракеты намечается на первую половину 1960 г.

Для этой цели должно быть запланировано изготовление двух космических ракет 8К72 (возможна их модификация в варианте 8К73 с двигателем ОКБ-456 с тягой 10 т для III ступени).

План работ по разработке космической ракеты для высадки автоматической научной станции на Луну изложен в Приложении 2 [при публикации опущено].

3. В 1959-1960 гг. должна вестись разработка космической ракеты для полета к Марсу или Венере.

В настоящее время проводятся исследования возможности такого полета с использованием трехступенчатой ракеты 8К72 или 8К73.

В Приложении 2 содержится предлагаемый план работ по созданию космической ракеты для полета к Марсу или Венере.

По этому плану намечается разработка эскизных проектов к августу 1959 г.

К концу 1959 г. намечается подготовка двух космических ракет для осуществления пуска.

Возможный срок пуска первой космической ракеты к Марсу или Венере должен быть установлен в процессе разработки эскизного проекта, и, по-видимому, такой пуск может быть осуществлен в 1960 г.

В. Создание мощных ракет-носителей

В течение 1959 г. должна быть проведена научно-исследовательская работа, имеющая целью наметить пути создания мощных ракет-носителей на химическом топливе с начальным весом до 1000 т.

Предложение о начале этих работ сформулировано в проекте постановления правительства.

Научно-исследовательские работы по выявлению возможностей использования атомных ракетных двигателей при космических полетах проводятся в соответствии с имеющимся Постановлением № 711-339 от 30.06.1958 г.

АРКК, д. 2014, л. 3-10. Публикуется с сокращениями.

Записка, подписанная 16 февраля 1959 г. С.П. Королевым и М.В. Келдышем, была направлена К.Н. Рудневу и Г.Н. Пашкову вместе с документами "В проект постановления Совмина о разработке ориентированных искусственных спутников Земли и космических ракет" (Там же, л. 11—15) и "План проектных и опытно-конструкторских работ по созданию объектов ОД" (Там же, л. 16-68).

С предложениями на эту тему С.П. Королев выступал неоднократно, так как перспективы развития космических исследований во многом зависели от позиции военного ведомства, финансирующего работы по РКТ. Впервые вопрос об использовании ИСЗ для целей разведки был поставлен на правительственном уровне в совместных предложениях С.П. Королева и М.В. Келдыша 12 апреля 1957 г. (Там же, д. 1298, л. 39-42).

7 июля 1958 г. С.П. Королев вновь обратился с такого рода предложениями в письме К.Н. Рудневу. Прилагался проект соответствующего постановления и комплексный план работ (Там же, д. 1546, л. 8-18).

16 сентября 1958 г. С.П. Королев направил новые предложения К.Н. Рудневу, Г.Н. Пашкову и М.И. Неделину по созданию двух вариантов спутника-разведчика — автоматического и пилотируемого. К письму прилагался проект постановления и план работы (Там же, л. 25-28).

Публикуемый документ наконец был принят во внимание. На заседании ВПК 21 апреля 1959 г. был одобрен план доклада в ЦК КПСС по созданию спутника-разведчика (Там же, д. 2011, л. 34). Определенным стимулом в этом отношении могли послужить сведения о разработке в США усиленными темпами ИСЗ для разведывательных целей типа "Дискаверер" (Там же, д. 1546, л. 94-95).

В ОКБ-1 были разработаны два типа спутников-разведчиков: "Восток-2" ("Зенит-2") и "Восток-4" ("Зенит-4") (см. Приложение 1).

ТЕЗИСЫ ДОКЛАДА
НА ТЕХНИЧЕСКОМ СОВЕЩАНИИ
[1959 г.]

I. ВВЕДЕНИЕ

В течение длительного времени ОКБ-1 проводит работу над одной комплексной темой: БРДД с большей дальностью для боевых целей, которые одновременно служат в качестве носителей для исследования космического пространства.

В настоящем докладе будут рассмотрены только боевые изделия (проект плана космических исследований на 1959-1960 гг. будет зачитан).

Три направления в работе: кислородные и высококипящие окислители для сверхдальних тяжелых БРДД.

Почему были выбраны жидкий кислород и керосин. Бесперспективность применения высококипящих окислителей для тяжелых (см. Р-7А) и сверхдальних изделий (см. разницу по удельной тяге).

Исследования с использованием фторных окислителей.

Исследования с атомными двигателями.

С осени 1958 г. появились новые направления в работе: опытная разработка мобильных сверхдальних изделий; исследования по изделиям на твердом топливе.

Об этих направлениях будет доложено сегодня.

II. ИЗДЕЛИЯ ТИПА Р-7

Последние годы коллектив ОКБ-1 в тесном сотрудничестве со всеми смежными КБ, НИИ и организациями интенсивно работает над группой изделий Р-7 и их модификациями.

Перспективы дальнейшего усовершенствования Р-7А:

по дальности — до 14-15 тыс. км, если нужно;

по модернизации Р-7АМ — два и три компонента с автономной системой управления;

по стоимости в серии (неполная серия — 8 млн р., можно довести до 5-6 млн р.).

III. ВОПРОСЫ И ПРОБЛЕМЫ БОЕВОГО ПРИМЕНЕНИЯ
И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЯЖЕЛЫХ СВЕРХДАЛЬНИХ ИЗДЕЛИЙ

Вводное замечание: возникновение ряда вопросов и неясностей (сравнение Р-7 и Р-16). Наряду с этим недостаточная разработка со стороны конструкторов и отставание в развитии кислородной промышленности.

О применении жидкого кислорода и его эксплуатационных особенностях. Сейчас кислород широкодоступен и выгоден. О стоимости эксплуатации жидкого кислорода: при 1500 р. за 1 т для 100 изделий в год 33 млн р. Но 1500 р. — с учетом амортизации оборудования (что неверно!), достаточно 900 р.

IV. ВАРИАНТЫ ОД НА БАЗЕ Р-7
(например, без использования крыльев)

Схемы и технические данные по вариантам фото, радио и с человеком (одна единая схема и конструкция).

V. ИЗДЕЛИЯ ТИПА Р-9

Основное назначение Р-9:

а) доступность для крупного по количеству (массового) и единовременного боевого использования;

б) возможность легкой переброски в любое место любым транспортом небольшого, легкого изделия и необходимых ему служб. Предложения по БСС.

VI. ПЕРСПЕКТИВНЫЕ РАЗРАБОТКИ
ПО СОБСТВЕННЫМ ИЗДЕЛИЯМ

1. Работы с фторными окислителями.

2. Работы на твердом топливе. Для больших весов и дальностей — громоздкие сравнительно с жидкостными. Реально до 4-5 тыс. км. О трудностях и современном положении дела.

3. Работы с атомными двигателями.

4. Что хотелось бы иметь от МСМ.

5. Работы по перспективным РД на химических топливах:

упростить их эксплуатацию (всякие продувки, повторные запуски, зажигание и пр.) и повысить надежность;

улучшить технические характеристики самих РД и снижать требования на входе в РД.

6. Перспектива развития системы управления, вопросы веса (снизить в 2 раза), управление на пассивном участке.

7. Наземный комплекс. Упростить; автоматизация.

ВЫВОДЫ

Первая задача — вести и доводить, внедрять Р-7 и Р-7А и разрабатывать Р-7АМ (очень важны при этом вопросы системы управления и БСС, обеспечивать боевую эксплуатацию).

Разрабатывать оба варианта Р-9. НДМГ не использовать (его стоимость и стоимость эксплуатации огромны!).

Работы по фторным изделиям не проводить (зачем огромные затраты).

Организовать (не в ОКБ-1) работы на твердом топливе для армии и ВМФ и оказать нужную помощь в этих работах (важный вопрос о самих топливах — см. особо).

Перспективные разработки более тяжелых изделий на химических топливах в основном для космических исследований.

НИР по атомным двигателям в основном для космических исследований.

АРКК, д. 2026, л. 80.

Дата подготовки документа — 3 марта 1959 г. — позволяет заключить, что к этому времени относится повышенное внимание в правительстве к использованию космоса в военных целях. Есть основание считать, что такая позиция была ответной мерой на формирование с начала 1958 г. в США программы национальной безопасности, основанной на аналогичной концепции (Йорк Г. Бег к небытию // США: Экономика. Политика. Идеология. 1971. № 5. С. 102).

Документ позволяет судить о позиции С.П. Королева по этим вопросам. В свете дальнейших событий следует обратить внимание на его мнение об использовании фтора и НДМГ в качестве компонентов топлива и о назначении тяжелых носителей.

ОБ УЧАСТИИ АН СССР В РАБОТАХ ОКБ-1,
СВЯЗАННЫХ С ОСВОЕНИЕМ КОСМИЧЕСКОГО
ПРОСТРАНСТВА
[1959 г.]

1. Участие в составлении методик, планов и руководство научными исследованиями, проводимыми на спутниках и космических ракетах.

2. Исследования и расчеты по динамике движения спутников и космических ракет.

3. Исследование верхних слоев ионосферы и распространения радиоволн в ней:

а) измерение давления в верхних слоях атмосферы;

б) изучение состава верхних слоев атмосферы;

в) изучение рентгеновского и ультрафиолетового участков спектра Солнца;

г) измерение корпускулярного излучения Солнца.

4. Исследование космического излучения:

а) изучение пояса околоземного излучения;

б) изучение состава космического излучения по заряду частиц;

в) изучение вариаций интенсивности заряженной и фотонной компонент космического излучения;

г) изучение космического излучения с помощью ионизационной камеры;

д) измерение доз космических и других излучений;

е) изучение соударений с микрометеоритами.

Под руководством АН СССР были проведены также следующие работы с отраслевыми НИИ:

а) измерение концентрации положительных ионов и изучение межпланетного газообразного вещества;

б) биологические исследования по определению условий жизнедеятельности животных в космических аппаратах;

в) разработка методики определения коэффициентов излучения и поглощения внешних поверхностей космических аппаратов.

АРКК, д. 2026, л. 59-66. Публикуется с сокращениями.

Фрагмент справки, подготовленной С.П. Королевым для А.В. Топчиева. Датирована 4 апреля 1959 г.

О ПЛАНИРУЮЩЕМ СПУСКЕ С ОРБИТЫ
[1959 г.]

Главный конструктор П.В. Цыбин по заданию ОКБ-1 подготовил предложение по созданию планирующего аппарата для спуска с орбиты и посадки на Землю.

Особенностью этого предложения является применение крылатой схемы для планирования с торможением в атмосфере и осуществления посадки.

Аппарат выводится на орбиту существующей ракетой-носителем. Сход с орбиты осуществляется импульсом ЖРД. В атмосфере аппарат тормозится теплоизолированным щитом, в теневой зоне которого расположены кабина пилота и раскрывающееся крыло, обеспечивающее посадку со скоростью 180-200 км/ч.

Для стабилизации на орбите и управления при посадке может быть применена система ориентации, разработанная специализированным НИИ.

Разработка предполагаемого крылатого аппарата является одним из реальных и перспективных путей спуска с орбиты и посадки на Землю.

Из предложения видно, что его осуществление представляет практическую инженерную задачу, которая при соответствующих условиях может быть выполнена в самое ближайшее время.

Учитывая изложенное, мы поддерживаем предложение организации т. Цыбина П.В. и ходатайствуем о дополнительном включении в проект плана по космическим исследованиям темы по планирующему аппарату для спуска с орбиты и посадки на Землю, утверждении в качестве головного исполнителя темы названной организации и привлечении необходимых смежных организаций.

АРКК, д. 2014, л. 89, 90. Публикуется впервые.

Письмо С.П. Королева в ГКОТ от 18 мая 1959 г.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПЛАН ИССЛЕДОВАНИЙ
ПО АППАРАТАМ ДЛЯ СПУСКА С ОРБИТЫ
[1959 г.]

I. АППАРАТЫ ДЛЯ ПЛАНИРУЮЩЕГО СПУСКА

Представляется возможным осуществить возвращение полезного груза или человека с орбиты ИСЗ путем планирования до высоты 4—6 км с последующим парашютированием спасаемого контейнера, а также планирования и посадки аппарата непосредственно на поверхность Земли. Перегрузки по всей траектории полета не должны превосходить величин, свободно выдерживаемых пилотом, а сам аппарат должен иметь минимальный вес при заданной полезной нагрузке (ориентировочно 1000-1500 кг) и обеспечивать устойчивое движение на всех участках спуска. Кроме того, траектория полета планирующего аппарата должна удовлетворять следующим начальным условиям:

начальная скорость полета при входе в плотные слои атмосферы (80-100 км) — 7500-7900 м/с;

угол наклона траектории к местному горизонту при входе в плотные слои атмосферы — в пределах 0-(-)4°;

должны выполняться следующие требования по величине и времени действия перегрузок:

Время, с	100	25	20	10	6	3	2	1,2	1	0,3-0,2	0,5-0,1
n1 n2	- 3	- 4	10 -	15 5	- 6	- 7	20 8	- 9	- 10	30 11-15	40 16
Примечание. n1 — перегрузка в направлении грудь-спина; n2 - перегрузка в направлении голова-ноги.

Целесообразно рассмотреть аппараты самой различной формы -- от тел, имеющих небольшое качество (конус вращения, полуконус вращения, эллиптический конус), до тел с несущими поверхностями, качество которых является высоким и позволяет осуществить нормальную самолетную посадку.

Предусмотреть выполнение следующих работ.

1. Предварительный анализ аэродинамических схем планирующих аппаратов. Срок: V-VII 1959 г.

2. Определение аэродинамических характеристик планирующих аппаратов при больших скоростях полета (5000-8000 м/с). Срок: XII 1959 г.

3. Исследование возможности создания несущих поверхностей, обеспечивающих оптимальные температурные режимы в зависимости от угла атаки при различных нагрузках на мидель. Срок: XII 1959 г.

4. Исследования по интерференции несущей поверхности и корпуса. Срок: XII 1959 г.

5. Теоретические и экспериментальные исследования по определению сопротивления трения. Срок: XII 1959 г.

6. Теоретическое и экспериментальное определение аэродинамических характеристик планирующих аппаратов и их элементов в диапазоне М = 0,2-6 и угла атаки 0-45°. Срок: XII 1959 г.

7. Теоретическое и экспериментальное определение сопротивления трения планирующих аппаратов при М = 0,2-25, угле атаки 0-45°. Предварительные данные к XII 1959 г.

8. Исследования по целесообразности и возможности изменения в полете формы аппарата и применения механизации несущих поверхностей. Предварительные данные к XII 1959 г.

9. Определение возможных траекторий аппаратов, планирующих до высоты 4-6 км. Начальные условия: высота 100 км, скорость 7500-7900 м/с, угол атаки 0-(-)4°. Срок: XII 1959 г.

10. Определение возможных траекторий аппаратов, совершающих планирование до поверхности Земли. Начальные условия: см. п. 9. Срок: XII1959 г.

11. Исследование теплообмена на поверхности клиновидных и других неосесимметричных тел, конических тел с эллиптическим сечением при М = 1-25, угле атаки 0-45°, Rе = 10²-10⁹. Срок: XII 1959 г.

12. Исследование теплообмена на поверхности крылатых тел при М = 1-25, угле атаки 0-45°, Rе = 10²-10⁹ (...) Срок: XII 1959 г.

13. Теоретические и экспериментальные исследования по устойчивости планирующих аппаратов при различных значениях запаса статической устойчивости и при всех возможных режимах полета, оговоренных выше. Срок: XII 1959 г.

14. Выбор органов управления и требования к системам управления и стабилизации. Срок: XII 1959 г.

15. Разработка расчетных случаев нагружения элементов конструкции аппарата. Срок: XII 1959 г.

16. Исследования вопросов прочности и жесткости конструкции при воз действии высоких нестационарных температур (800-1700°С). Разработка методики моделирования температурных режимов элементов конструкции. Срок: XII 1959 г.

II. АППАРАТЫ-КОНТЕЙНЕРЫ
ДЛЯ БАЛЛИСТИЧЕСКОГО СПУСКА

При исследовании аэродинамических характеристик различных форм аппаратов-контейнеров в диапазоне углов атаки 0-180° особое внимание должно быть уделено точности определения центра давления, от которого зависят габариты и вес аппарата, а также определению динамических коэффициентов, влияющих на затухание колебаний и на значение поперечных перегрузок.

Исследования по выбору аэродинамической компоновки спускаемого аппарата должны быть направлены на выполнение следующих требований.

1. Спускаемый аппарат ИСЗ предназначен для прохождения атмосферы Земли и надежного донесения полезного груза до ее поверхности.

2. При движении на атмосферном участке полета спускаемый аппарат должен затормозиться до скорости 150-180 м/с на высоте 5-8 км. На высоте 80-100 км значения скорости и угла наклона траектории к местному горизонту могут изменяться в диапазоне 7500-7900 м/с и (+2)-(-4)°.

3. На высотах 200-250 км при подходе к плотным слоям атмосферы аппарат может иметь значения угла атаки и угловой скорости 150-180° и 0,5 град/с относительно каждой из взаимно перпендикулярных осей. В плотных слоях атмосферы движение спускаемого аппарата должно быть статически устойчивым с непрерывным уменьшением угла атаки во времени. Максимальные поперечные перегрузки применительно к аппаратам, предназначенным для спуска человека с орбиты ИСЗ, не должны превышать 2.

4. Максимально допустимый диаметр миделя аппарата не должен превышать 2,5 м. Нагрузка на мидель может лежать в пределах 200-700 кг/м². Для полезного груза и внутреннего оборудования отводится 3-3,5 м³, а 2-3 м³ должны остаться свободными.

Как вариант полезного груза рассматривается катапультируемое кресло для человека, которое помещается в аппарате и имеет диаметр 0,9 м и длину 1,85 м.

Предусматриваются исследования по аэродинамике, динамике движения и теплообмену для различных аппаратов с большим коэффициентом сопротивления, в том числе:

а) для сферы с весовым эксцентриситетом

ΔC_g = Δ/D = 0,05-0,15,
где D — диаметр сферы; Δ = r — r_ц.м (r — радиус сферы, r_ц.м — координата центра масс);

б) для сферы, с обгаром

φ,° δ/D

0 0,0515

15 0,0515

30 0,0515

45 0,0377

60 0,0142

75 0,0028

90 0

где 2φ — центральный угол сферы, соответствующий области обгара; δ — толщина обгоревшего слоя для области, соответствующей углу 2φ; D — диаметр сферы.

III. СОДЕРЖАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЙ

1. Теоретические и экспериментальные исследования по определению аэродинамических характеристик сферы без обгара и с обгаром и кассет конической формы с полууглом раствора конуса 5-45° с притуплением по сфере r = 0-0,95 и с цилиндрическими частями различного удлинения при М = 2,5-25, α = 0-180° и при М = 0,3-2,5, α = 0-60°. Срок: XII 1959 г.

2. Теоретические и экспериментальные исследования по разработке методики экспериментального определения аэродинамического демпфирования и по определению коэффициентов демпфирования сферы с обгаром и без обгара с различными весовыми эксцентриситетами и притупленных по сфере конических кассет с полууглом раствора конуса 5-45° и с цилиндрическими частями различного удлинения при М = 0,3-2,5, α = 0-60° и при М = 2,5-25. [Срок не указан].

3. Исследования донного давления сферы и кассет с цилиндрической частью и без нее в диапазоне М = 0,3-25 и Rе = 10²-10⁹ при α = 0-90°. Срок: X 1959 г.

4. Определение аэродинамических характеристик кассет с различной формой дна и влияния формы дна на статическую устойчивость в диапазоне М = 2,5-25, α = 150-180°. Срок: X 1959 г.

5. Экспериментальные и теоретические исследования по определению газодинамических параметров потока на поверхности шара при М = 1,5-25 и Rе = = 10⁴-10⁹. Срок: XII 1959 г.

6. Теоретическое и экспериментальное определение аэродинамических характеристик эллипсоидов вращения с малым эксцентриситетом в диапазоне М = 0,3-25. Срок: XII 1959 г.

7. Теоретические и экспериментальные исследования обтекания тел вращения, движущихся с большими гиперзвуковыми скоростями в реальном газе (с учетом возбуждения внутренних степеней свободы диссоциации и ионизации). Срок: XII 1959 г.

8. Определение максимально возможных боковых и осевых перегрузок для кассеты изделия. Срок: XII 1959 г.

9. Исследование возможности обеспечения перегрузок, не превосходящих для кассеты изделия значений, указанных в разделе I. Срок: X 1959 г.

10. Теоретические и экспериментальные исследования по определению законов теплообмена на сфере. Срок: XII 1959 г.

11. Исследование теплообмена на носке и боковой поверхности для аппаратов осесимметричной формы при М = 5-25, α = 0-45°, Rе = 10⁴-10⁹.

АРКК, д. 2982, л. 42-54. Публикуется с сокращениями.

Документ утвержден С.П. Королевым 9 сентября 1959 г. в качестве технического задания для ЦАГИ и согласован с А.И. Макаревским.

О СОВМЕСТНЫХ РАБОТАХ С АН СССР
ПО ДВИГАТЕЛЯМ МАЛОЙ ТЯГИ
[1959 г.]

В Лаборатории двигателей АН СССР под руководством академика Б.С. Стечкина начаты теоретические и исследовательские работы над ионными и плазменными движителями малой тяги для космических летательных аппаратов.

В связи с этим (а также с некоторой разгрузкой Лаборатории от тематики, передаваемой в промышленность) было бы целесообразным всю основную деятельность Лаборатории двигателей направить в дальнейшем на разработку научных вопросов именно в этой области.

Движители малой тяги этого направления будут органически связаны с самими космическими аппаратами в отличие, например, от жидкостных ракетных двигателей, отработка которых в очень большой степени может вестись обособленно.

Если будет выбрано предлагаемое направление, то правильно было бы координировать работу Лаборатории двигателей непосредственно с ОКБ, ведущим разработку космических аппаратов.

ОКБ готово вести подобные работы по согласованному с Лабораторией двигателей АН СССР плану с использованием производственной базы ОКБ.

АРКК, д. 1627, л. 125. Публикуется впервые, с сокращениями.

Письмо С.П. Королева А.Н. Несмеянову от 31 октября 1959 г.

СТЕНОГРАММА ВЫСТУПЛЕНИЯ
НА IV ПАРТКОНФЕРЕНЦИИ ОКБ-1
[1959 г.]

Товарищи делегаты!

Разрешите мне остановиться на некоторых сторонах производственной деятельности нашего предприятия за прошедшие 10 месяцев работы. Я не буду вас утомлять цифрами, но несколько все же назову.

План производства по итогам за 9 месяцев по общему объему выполнен на 110,7%. По номенклатуре план выполняется. Остальные показатели — о работе завода, по труду и заработной плате — положительные.

За 10 месяцев 1959 г. рост нашего производства составил в среднем 15% по отношению к 1958 г. и по производительности труда — 11,4%. По себестоимости нашей продукции нарушений нет. По плановым ассигнованиям мы до последнего времени шли с 5-процентной экономией.

Присоединение бывшего института, который имел перерасход на 9%, привело к тому, что мы имеем теперь меньшую экономию — 2,6%. Таким образом, получается, что производственная и финансовая деятельность нашего предприятия по основным показателям за 9 месяцев с учетом производственных показателей в октябре месяце положительная.

Несколько слов о работе конструкторских подразделений. Нужно сказать, что конструкторские подразделения в 1959 г. работали значительно лучше, ритмичнее и более квалифицированно, чем в 1958 г. Ряд ведущих отделов нашего предприятия настойчиво и упорно боролись за место в соцсоревновании, за улучшение качества своей работы, за достижение высоких технических показателей.

Отдел № 4, где начальник т. Корженевский, бывший секретарь парторганизации т. Фадеев (сейчас там секретарь парторганизации молодой коммунист т. Пантин), председатель профбюро т. Кафанов, секретарь комсомольской организации т. Поляков, 4 раза занимал первое место, и 5 раз отмечалась хорошая работа отдела.

Отдел № 3, где начальник т. Крюков, секретарь парторганизации т. Удальцов, председатель профбюро т. Борисов, секретарь комсомольской организации т. Воробьев, 3 раза занимал первое место, и 1 раз отмечалась хорошая работа отдела. Нужно отметить, что в коллективе отдела № 3 было два прогула. Об этом я скажу позже.

Отдел № 8, где начальник т. Прудников, секретарь парторганизации т. Сенчук, председатель профбюро т. Масленников, секретарь комсомольской организации т. Сергеев, 3 раза занимал первое место, и 3 раза отмечалась хорошая работа отдела.

Отдел № 18, где начальник т. Чижиков, секретарь парторганизации т. Рольщиков, председатель профбюро т. Федосов, секретарь комсомольской организации т. Смоляницкая, 3 раза занимал первое место, и 3 раза отмечалась хорошая работа отдела. К сожалению, в коллективе отдела № 18 есть один случай прогула.

Нельзя не отметить работу отдела № 12, где начальник т. Мельников. Работа этого отдела неоднократно отмечалась как хорошая. Нужно отметить работу отдела № 15, где начальник т. Болдырев; отдел № 19, где начальник т. Бродский, дважды отмечался как хороший по итогам работы.

Надо сказать, что наряду с этим мы имеем такие случаи: 2 раза отдел № 12 не выполнял план. Мне кажется, наступило такое время, когда пора потребовать от коллективов отделов, парторганизаций и руководителей отделов точного и четкого выполнения планов.

Большой вред приносит корректировка планов, о чем сказано в докладе секретаря парткома. Что такое корректировка? Это небрежное планирование и выполнение, плохие руководство и контроль со стороны заместителей главного конструктора, которым подчинен тот или иной отдел.

Говоря о недостатках в работе отделов, нельзя не отметить, что еще очень много ошибок и изменений в чертежах. Мы прекрасно понимаем, что в новых делах трудно все отрабатывать, как говорится, до звона и блеска. Отрабатывать приходится на ходу. Я приведу простой пример по теме т. Ивановского. Это изделие ни разу не собиралось на заводе, оно собиралось там, где обретало, так сказать, свою космическую жизнь. В таких условиях трудно избежать неприятностей. Надо особо отметить, что все испытатели, конструкторы, которые готовили объект к испытаниям, самоотверженно трудились над устранением недостатков. Но я хочу сказать, что не должен стать системой такой метод — кое-как конструировать, а затем как угодно переделывать и т.д. Мне кажется, руководителям конструкторских кустов тт. Бушуеву и Охапкину и всему их коллективу нужно поработать над этим вопросом.

В докладе секретаря парткома отмечалось повышение требовательности работников завода к конструкторам. Это дало результаты, это правильно. Но, к сожалению, бывает еще, что претензии, которые предъявляются к отделам, скрываются под различными предлогами, не обостряются. Я хотел обратиться с просьбой к работникам цехов: надо помнить, что претензии, которые предъявляются, идут на пользу дела и помогают двигать вперед новую технику. А если кто не понимает этого, нужно помочь понять, чтобы все товарищи это прочувствовали.

Несколько слов о работе основных подразделений и цехов завода. Здесь картина такая: по разным группам довольно много раз присуждались первые места. По группе основных цехов четыре цеха в течение 9 месяцев занимали первые места. Цех № 39, где начальник т. Иванов, секретарь парторганизации т. Афанасьев, председатель профбюро т. Розов, бывший секретарь комсомольской организации т. Колесников, а сейчас т. Мягкоступов, 4 раза занимал первое место, 2 раза занимал первое место цех № 12, и по одному разу цехи № 3 и 11. Все остальные месяцы первые места занимали цехи вспомогательного производства. Я прошу меня правильно понять. Я не за то, чтобы относиться пренебрежительно к этой группе цехов, хорошо, что они занимают первые места. Очень плохо, что наряду с теми цифрами, которые я привел, назову также цехи: цех № 5, где начальник т. Вачнадзе, 4 раза не выполнил план; цех № 7, где начальник т. Петров, а теперь т. Иванов, 2 раза не выполнял план; цехи № 1, 2, 3, 4, 17, 40 по 1 разу не выполняли план. Там начальники цехов тт. Поваров, Штарков, Живулин, Распутько, Вологуров, Врунов (...)

Нельзя не отметить, однако, что работа завода и всего производства проходит лучше, чем в 1958 г., даже по чисто внешним показателям. За четыре квартала прошлого года и за первые три квартала этого года завод занимал призовые места во всесоюзном соревновании, в IV, I и III кварталах получал знамя Совета Министров СССР и ВЦСПС. Все мы этому рады. Но нужно добиться, чтобы цехи выполняли план, нужно потребовать, чтобы более серьезно относились к выполнению плана коллективы и руководители цехов.

Партийные организации должны потребовать от руководителей, чтобы они по своей линии боролись за выполнение плана, и все должны бороться за то, чтобы установленные планы строго и точно выполнялись.

В связи с таким положением на производстве я все-таки должен сделать серьезное замечание в адрес начальника производства т. Рожкова и его заместителей тт. Морозова, Алексахина, Осипова и Фадеева.

Несколько слов о том, как выполняется тематика. За цифрами порой скрываются объекты, работы по которым, как говорится, независимо от того, выполняем мы месячные планы подразделений или не выполняем, должны выполняться. Можно назвать четыре объекта, по которым дела идут в общем неплохо.

Изделие ведущего конструктора т. Кашо подходит к концу. Результаты испытаний этого изделия положительные. Будет, вероятно, еще некоторый объем испытательных работ по этому изделию. Мы надеемся, что это изделие полностью закончим в текущем году. Эта работа послужила всему нашему коллективу большой школой, и мне кажется, что всем присутствующим это понятно, пожалуй, об этом можно больше и не говорить.

Очень серьезных положительных результатов коллективу предприятия удалось добиться по двум изделиям, где по одной части — ведущий конструктор т. Кашо, а по другой — т. Ивановский. Оба эти объекта дали очень серьезные положительные результаты.

И наконец, работы по изделиям Академии наук. Эти работы по объему выполнены. Все дальнейшие испытания зависят уже от нашего заказчика, а наше предприятие свои обязательства выполнило.

На этом кончаются, так сказать, приятные вещи по нашей тематике. Дальше идут сплошные неприятности. Другая работа того же ведущего конструктора т. Кашо переходит на 1960 г. Это дальнейшее развитие той работы, которую он заканчивает в этом году. Эта работа идет с большим отставанием. Я понимаю, что на нашей конференции, может быть, и не нужно особенно подробно говорить о причине, которая зависит не от нашего коллектива, но я считаю, что делегаты должны знать, почему так сложилась эта работа. Она могла быть закончена в этом году, но этого не получилось из-за того, что все сроки были сорваны коллективом, где начальник т. Глушко. Получилось так, что они свои планы выполнили, а мы выполнить уже не в силах. Наш Комитет скорректировал нам планы, мы идем сейчас в графике. Но я считаю, что положение, которое начало создаваться еще в 1958 г., в текущем, 1959 г. еще больше усугубилось. Молчать дальше уже нельзя. Я считаю, что наша областная парторганизация должна обратить внимание на то, что смежные организации в соответствии с решениями ЦК партии и Совмина СССР должны выполнять обязательства. Почему остается безнаказанным коллектив т. Глушко, который в течение нескольких месяцев срывает поставки? Меня этот вопрос интересует. Я рассказываю, товарищи, чтобы вы были в курсе дела. Я это адресую и представителям центрального и областного аппарата, присутствующим на нашей конференции.

Очень тяжелое положение сложилось с новым изделием, изделием ведущего конструктора т. Хомякова. Особенно плохо идет сейчас дело на заводе. Документация по ряду разделов пришла с большим опозданием, но есть недоработки, есть просто вопиющие вещи на заводе по этой работе. Почему это получилось на заводе? Взять арматуру. Известно давно, что, пока не отработаешь арматуру, можно считать, что изделия нет. В процессе подготовки к выступлению я советовался с товарищами, которых собираюсь критиковать. Я доложу вам то, что осталось от претензий, всего один-два примера.

Четырнадцать наименований арматуры в июле месяце были в чертежах, и по ним практически не было изменений, а на заводе сделали только три наименования этой арматуры. Непонятная история происходит: у т. Живулина не хватает какого-то мерительного инструмента для сдачи арматуры. А ведь все, что мы делаем, мы делаем по заданию ЦК нашей партии. Непонятна позиция тт. Ключарева и Лазаревича в этих делах, почему эти дела идут так безобразно плохо, почему так плохо организована хотя бы эта работа по арматуре, ее изготовлению и отработке.

Подготовку производства по этому изделию с большой натяжкой можно оценить на 60%. Интересный аргумент у товарищей: 60%, говорят, — хорошо, идеал — 80%, а тут почти 80%, значит, вроде все в порядке. Совершенно не видно этого, товарищи! Это не серийное производство. А в опытном производстве, если нет 1% оснастки — не соберете изделие, такие вещи нужно не забывать.

Я должен отнести упрек о ходе дел по изделию к директору завода и к себе лично, чтобы не подумали, что я собираюсь спрятаться за спину директора. Но скажу откровенно: сам всего не сделаешь. Вот, например, тт. Ключарев и Лазаревич, ведь за ними стоят серьезные коллективы работников.

Я обращаюсь к делегатам нашей конференции по этим кустам с просьбой, чтобы они обсудили у себя в партийных организациях создавшееся положение и навели должный порядок. Я со своей стороны буду принимать нужные меры.

Большие претензии есть к т. Иванову — коммерческому директору, не чувствуется былого напора, с которым он брался за дело. Непонятно, как идет работа отдела кооперирования и отдела снабжения. Тут нужна, видимо, помощь общественности, административными мерами не справишься. Сложилось такое впечатление, что как только на парткоме посмотрели это изделие и убедились, что по снабжению и кооперации дело плохо, то началась работа, а до этого никакие административные меры не действовали. Вы понимаете, товарищи, что можно очень жесткие меры принимать, но это ведь не метод работы, по крайней мере я так понимаю. Например, т. Иванов, заслуженный товарищ, работает давно, мы знаем его, знаем, что есть трудности, но все-таки ведь не беспредельно можно срывать работу, поэтому вправе мы здесь предъявить счет этим подразделениям, особенно руководителям. Хочу отметить, что хотя сейчас и плохое положение, но в общем с большим нажимом его еще можно исправить.

В докладе секретаря парткома говорилось о задачах на будущий год. Изделие, о котором я говорил, переходит на 1960-1961 гг., но уже в декабре этого года мы должны начать первый этап испытаний, а в феврале подойти к очень серьезному комплексному этапу отработки. Эта задача будет стоять перед всеми подразделениями предприятия.

Должен сделать серьезное замечание в адрес т. Хомякова, моего помощника по этому изделию. Тов. Хомяков слишком, так сказать, "демократически" ведет работу и иногда прикрывает недочеты в отделах и цехах. Это, конечно, не помогает работе. Объем работы большой, и, может быть, я лично не успеваю за всем этим посмотреть. Последние 3 месяца много времени заняли поездки на испытания, в результате дорогое время значительно упущено. Я считаю, мне лично, тт. Туркову, Мишину, Охапкину, Мельникову надо серьезно взяться за работу по этому изделию. Новому составу парткома необходимо дать особый наказ по изделию т. Хомякова.

Хочу остановиться также более подробно на изделии, которое ведут т. Ивановский и его помощник т. Рублев. Вот несколько примеров. В октябре мы должны были иметь два экспериментальных изделия — одно товарное, одно макетное, но их нет до сих пор. 30 октября должны были закончить все экспериментальные отработки — этого не сделано. 30 октября мы должны были закончить самолетные испытания — эти испытания не начали. На полтора месяца задержал документацию т. Болдырев и его отдел. Плохое положение у т. Лазаревича по подготовке производства, оснастка подготовлена примерно на 45%. Нет значительной части материалов. Тов. Иванов не принял должных мер, а т. Носов — чтобы обеспечить это задание. Идет дискуссия, где будет испытываться изделие — на старой или на новой территории. Это, товарищи, как бы дележ шкуры неубитого медведя. Начинается спор, как бы побольше чего не сделать, а самого изделия для испытаний еще нет.

Положение по изделиям тт. Хомякова и Ивановского чрезвычайно серьезное, осталось полтора месяца до конца года. Мне кажется, что новому составу парткома нужно дать наказ и работу по этим изделиям поставить под особый контроль. Прошу, чтобы парторганизации цехов и отделов поддержали наши начинания и помогли всему коллективу выполнить свои обязательства.

У нас есть новое изделие, которое мы приняли к разработке в связи с присоединением НИИ-58 к нашему предприятию. Это работа ведущего конструктора т. Дребезгова. Работа сложная, тяжелая в техническом отношении и находится в малоразработанном состоянии. Эта работа также переходящая на 1961 г. Коллектив по этой теме трудится очень напряженно, имеет первые небольшие результаты. Надеюсь, что эта работа пойдет достаточно хорошо.

Хотел несколько слов сказать об одном неприятном вопросе. Я надеюсь, что здесь по трудовой дисциплине товарищи выступят особо, но, к сожалению, наш заслуженный коллектив все-таки страдает в этом смысле еще очень многими болезнями.

Пьянство стало у нас совершенно невообразимым, невозможно пройти мимо этих примеров. Сотрудник отдела № 12 т. Леонов 50 дней пьянствовал, сказывался больным, и никто не поинтересовался — ни начальник отдела, ни его помощники, которых достаточно, ни общественные организации, даже товарищи не поинтересовались. Как можно так? Или взять конструктора, члена партии т. Елагина. До каких пор парторг отдела № 4, где он состоит на учете, будет смотреть благодушно? Или такой неприятный момент. Кандидат технических наук, старый работник явился пьяным на работу.

Мы несем огромную ответственность, что держим на ряде участков производства подобных товарищей. Я думаю, что нужно какое-то серьезное решение принимать. Пьяницам, прогульщикам не место в нашем коллективе. Мы найдем хороших людей взамен их. Кто бы ни был — инженер, кандидат технических наук и т.д., но, если он хочет пить, пусть уйдет с нашего предприятия. Я такое вношу предложение и прошу поддержать его.

Товарищи, я не коснулся этого неприятного вопроса по производству, надеюсь, товарищи выступят и свое слово скажут, так как в цехах завода положение с пьянством очень плохое.

Новому составу парткома нужно вместе с администрацией, завкомом в первую очередь, над этим делом работать. Мириться с этим нельзя. Пьяница — это находка для провокации, это реальная опасность утери секретных документов, разглашения государственной тайны. Я хотел бы, чтобы товарищи здесь выступили и свое мнение по моему предложению высказали.

К сожалению, надо сказать еще об одной неприятной вещи (чувствую, что почти все мое выступление получается неприятного характера). Очень хорошо здесь выступил член комитета комсомола т. Тютюнов¹. Но вот что я хочу сказать. Все-таки очень разболтанна наша молодежь. Вот примеры: 9 ч 15 мин, 5 мин как начался рабочий день, — полная курилка. Или еще пример: 6 ч, т.е. еще 10 мин до конца работы, — полная курилка! Совести нет у людей! А где их руководители? У начальника отдела № 17 т. Лаврова — исключительно плохо, у т. Крюкова — исключительно плохо, не буду называть другие отделы. Очень многие товарищи уходят с работы на полчаса раньше, нужно с этим провести энергичную работу. Главное место в этих нарушениях занимает молодежь, и молодежь конструкторских отделов.

Товарищи! Хотел бы остановиться на перспективных вопросах. В докладе секретаря парткома отмечалось, что был такой период, когда перспективные работы отставали, отмечалось и на III партконференции, что научный задел был недостаточно развит. Должен доложить, что, по-моему, в итоге большой работы, которая была проделана в конце 1958 г. и в 1959 г., в настоящее время ведется самая серьезная работа по самым новейшим направлениям нашей техники, работа эта проводится очень широким фронтом в нашем коллективе, особенно в связи с объединением с НИИ-58. Хочу в этом деле отметить работу кустов тт. Бушуева, Мишина и отделов тт. Тихонравова, Крюкова, а также всех конструкторских отделов и лабораторий. Считаю, что положение сильно улучшено.

Вторая группа вопросов, которые записаны в решениях III партконференции. Эти вопросы находятся в тесной связи с подготовкой производства — вопросы технологичности изделий. Хочу доложить, что дело здесь сильно поправилось. Наверное, новому составу парткома нужно будет серьезнее заниматься этой группой вопросов, во всяком случае, администрации, техническому руководству предприятия серьезно заниматься вопросами дальнейшего развития и усиления технологического куста. Мы взяли курс на то, чтобы главный тех-

252нолог, при котором создается несколько отделов, имел лабораторную базу, сварочный отдел, целый ряд подразделений, чтобы обеспечивать технологическую подготовку производства на современном высоком уровне, как того требует наша техника. Мы целый ряд мер принимали, принимаем и будем принимать по отделам тт. Сидорова и Северова. Мы считаем, что в отделе т. Сидорова хотя и были некоторые промахи, но у них хорошо развито чувство нового. Нужно использовать их опыт для поисков новой технологии, новых материалов, аут. Северова — по специальным материалам, чтобы выполнять технологические задачи, которые стоят перед нашим предприятием.

Неприятно, что наблюдаются иногда, видимо, не совсем деловые взаимоотношения между отделами тт. Сидорова и Северова. Иногда мне кажется, что товарищи пытаются устроить нечто вроде конкурса по отдельным вопросам, думаю, что, может быть, это связано с организационным периодом, но надеюсь, что всеми будет правильно понята линия, которую мы все сейчас приняли по технологической подготовке производства.

Была подана записка, когда будет решен вопрос о "пасынках" (так написано в записке), т.е. о переводе отделов главного энергетика и главного механика в состав всего предприятия. Постановка вопроса неправильная, никаких пасынков у нас нет, а о том, чтобы эти отделы стали не отделами завода, а всего предприятия, этим сейчас занимаются, и я надеюсь, что мы решим правильно и положительно этот вопрос. Такую надежду я могу высказать, хотя и не предрешаю окончательного решения.

В связи с тем что произошло объединение с НИИ-58, мне подана записка о том, что в моем докладе недостаточно сказано о работе этого коллектива. У меня хорошее впечатление о его работе. Организационный период, который проходил довольно быстро — 2-3 месяца, еще не завершен, но он был пережит довольно гладко, и товарищи работают хорошо. Подавляющее большинство работников исключительно стараются, и никаких претензий предъявить к ним нельзя.

Получил я одно неприятное анонимное письмо, подписанное группой инженеров: "Вы повторяете ошибки Г., остаются у руководства люди недостаточно компетентные, без образования, привлекаете зеленую молодежь на руководящую работу. Секретари работают на фиктивных должностях. Мы не подписываем записку, потому что учли опыт работы, когда кто шел против директора, то вылетал из этого института". Вот что написано в этом анонимном письме.

Я считаю, что недопустимо, чтобы подобная грязь была в нашем коллективе. У нас может писать и выступать открыто каждый. Мы разобрались, и факты в анонимном письме не подтверждаются. Здесь присутствует много товарищей из НИИ-58, надеюсь, что с вашей помощью, товарищи, мы все недочеты ликвидируем. Я в этом письме ничего особого не вижу, факты не подтвердились, значит, видимо, писали в надежде создать какое-то впечатление, может быть, даже кому-то насолить. В этом разобрались. Я собираюсь на это письмо ответить в стенной печати. Мы имеем такое положение и будем добиваться такого положения, когда все товарищи будут откровенно, без всякой опаски говорить как находят нужным.

Объединение с НИИ-58 накладывает на наш коллектив еще большую ответственность: 4,5 тыс. дополнительных работников и новая тематика.

РЦХИДНИ, ф. 2416, оп. 2, № 49, л. 19-27. Публикуется с сокращениями.

¹ Из выступления Тютюнова: «В цехах и отделах, где активно привлекают молодежь и комсомольцев к работе, там дело лучше (...) Имеем цехи и отделы, где не обращают внимания на комсомольскую организацию, где секретарь парторганизации не то что не обращает внимания, а вообще даже не является на комсомольское собрание (...) Когда на треугольнике цеха решаются вопросы, где присутствует парторг, там должен быть и комсорг. Ведь комсомольская организация не меньше партийной (...) Среди молодежи такой слух: "А что комсорг, он только взносы собирает"» (Там же, л. 15).

IV партконференция ОКБ-1 состоялась 12-13 ноября 1959 г. За несколько месяцев до этого ОКБ-1 претерпело серьезную реорганизацию: в его состав вошел НИИ-58 (бывшее артиллерийское КБ В.Г. Грабина). Поскольку профиль НИИ-58 не вполне соответствовал задачам ОКБ-1, потребовалась серьезная работа по рациональному использованию большого отряда ученых, инженеров, техников и рабочих. Она была выполнена в очень сжатые сроки на демократических началах, в очень доброжелательной обстановке. Это стало возможным благодаря здоровой моральной атмосфере в ОКБ-1, которая была следствием умелой организации коллектива, когда каждый участник работы осознавал ее актуальность, являлся свидетелем реальных результатов своего труда и имел полное основание ими гордиться.

Большое внимание в выступлении С.П. Королева уделяется вопросам воспитательной работы в коллективе. В связи с этим партконференция приняла следующее решение:

"Парткому и парторганизациям усилить руководство комсомолом, повседневно оказывать помощь комитету комсомола и комсомольским организациям в деле коммунистического воспитания молодежи. Привлекать комсомольские организации к участию во всех важных мероприятиях вместе с партийными, профсоюзными организациями и администрацией.

Обязать партком, завком, комитет комсомола, парторганизации и всех коммунистов поставить в центре своей деятельности работу по коммунистическому воспитанию рабочих и служащих.

Одновременно необходимо решать задачу полного изжития пьянства, что особенно важно в условиях нашего предприятия, в целях высокой бдительности и недопущения аварийности на производстве. Партийным и профсоюзным организациям не оставлять без обсуждения ни одного случая нарушения дисциплины и общественного порядка, создать общественное мнение против нарушителей дисциплины и норм поведения в быту. Пьяницам и прогульщикам не должно быть места на нашем предприятии" (Там же).

к началу назад