Раньше космонавтами гордились. Потом забыли. А зря. Немного в России территорий, давших стране сразу несколько космонавтов. Один из них Герой России, 1-й заместитель начальника ЦПК им. Гагарина, кавалер ордена Почетного легиона (Франция) Валерий Корзун родился в городке Красный Сулин, что на севере Ростовской области. В космическом багаже Корзуна около полутора тысяч налетанных часов, разные летные и космические звания, выходы в открытый космос и... долг перед донским губернатором...

Не снятся ему ни рокот космодрома, ни неба ледяная синева... Но когда перед полетом он смотрит на байконурские весенние цветы, то вспоминает донские тюльпаны.

Перед весенними стартами на Байконуре Валерий Корзун рассказал читателям "7С" о делах летно-космических, об американцах на Луне и о том, что дорога в жизнь, вернее, в космос началась с космо... Извините, с комсомольской путевки...

Первое впечатление, когда открываешь выходной люк и смотришь, скажем, вниз на Землю или вверх на Землю в зависимости от ориентации станции возникает непреодолимое ощущение того, что ты сейчас упадешь. Все-таки это высота. Ну вот вы стоите на балконе и смотрите вниз те же самые ощущения.

7С: Разве можно сравнивать несравнимое: балкон и орбитальную станцию?

Конечно. У меня возникает ощущение, будто ты сейчас упадешь. Естественно, невесомость, никто никуда не падает, и самое опасное отсоединиться от станции. Ведь тогда космонавт в скафандре превратится в искусственный спутник Земли. И уже никто его не спасет. И вот знание такого результата ошибки наиболее экстремально.

7С: А насколько высок процент риска в таких ситуациях?

Процент риска можно определить по статистике. Если взять выходы, которые были за все время существования человечества в космосе, за 40 лет, ни у российских, ни у иностранных космонавтов не было таких аварийных ситуаций (тьфу, тьфу, тьфу! я стучу по дереву), в результате которых произошла гибель человека. Вы спрашиваете: какая степень риска? А я отвечаю: степень безопасности пока 100%.

7С: В вашем космическом багаже два полета общей продолжительностью больше 360 суток, два выхода в открытый космос. Как вы дошли до жизни такой?

У меня с детства было стремление к героическим профессиям. То я хотел быть моряком, то разведчиком... Но когда к соседу приехал брат-штурман с рассказами об авиации, это произвело неизгладимое впечатление. И мы большинство ребят из выпускного класса второй средней школы пошли в военкомат подавать заявления в летное училище. Из всех желающих летать заключительную медицинскую комиссию в Ростове прошел я один. А нас было, как минимум, человек двадцать. Это судьбоносно. Вы-то знаете, какой маленький городишко Красный Сулин...

А когда я поехал поступать в Качинское училище в Волгоград, мой классный руководитель посоветовал сходить в горком комсомола и взять комсомольскую путевку. Было такое движение "Комсомолец на самолет". Я приехал в горком, а учился я хорошо, без троек, и мне выдали путевку "на самолет". И она сыграла свою роль в моей судьбе. В летное училище могли поступить только те, кто выдержал серьезный конкурс, кто служил в армии, кто прошел психотбор — это такой специальный тест на оценку "пять", или те... кто имел комсомольскую путевку.

Вот так я "в летчики пошел"...

7С: Валерий Григорьевич, расскажите, как происходит "зачисление" в космонавты?

В 1987 году я пришел в Центр подготовки космонавтов на должность слушателя или кандидата в космонавты. После двух лет обучения зачисляют на должность "космонавт-испытатель" или "космонавт-исследователь". Меня зачислили в "испытатели". Как попадают в отряд космонавтов? У нас несколько организаций занимаются отбором космонавтов Институт медико-биологических проблем, ракетная корпорация "Энергия" им. Королева и Центр подготовки космонавтов. ЦПК осуществляет набор из военных летчиков. Создается специальная группа, которая ездит по воинским частям и изучает сначала личные дела. Космонавты строго ограничены антропометрическими данными, которые гораздо строже, чем для летчика. Поэтому сначала идет отбор по бумагам, потом собеседование с кандидатами. Летчик вызывается в Центр подготовки, проходит предварительную медицинскую комиссию. Если прогноз хороший, кандидатов отправляют в военный госпиталь, там они проходят полное обследование, после чего выдается так называемый допуск: "Годен к спецтренировкам". После этого идет зачисление в Центр подготовки и начинается учеба в течение двух лет: даются азы, теория, баллистика, понятие о космических аппаратах, система навигации, звездное небо, много дисциплин, в общем. Кроме того, проходит парашютная подготовка, в которой оценивается умение кандидата вести себя адекватно в сложных условиях. Проводится так называемое выживание в климатогеографических зонах это приземление аппарата от тундры до пустыни, включая горы, лесисто-болотистую местность и т. д. И когда заканчивается двухлетний курс обучения, кандидаты сдают государственный экзамен если не ниже "хорошо" по пятибалльной системе, то они зачисляются в отряд космонавтов и становятся космонавтами-испытателями.

7С: В конце 80-х начале 90-х вы проходили подготовку на "Мире" в качестве космонавта-спасателя. Кого спасали?

Космический корабль включает в себя три места, и экипаж обычно три человека. Но когда на станции происходит аварийная ситуация, тогда с земли посылается корабль, на котором находится один человек. Он один управляет кораблем до стыковки, и затем два человека, которые находятся на станции, переходят в корабль и спускаются на землю. Это называется функция спасения. И когда человек пилотирует корабль один, он выполняет функции недостающих членов экипажа. Люди, которые прошли подготовку космонавта-спасателя, имеют более высокую квалификацию.

7С: Не так давно опять показывали документальное кино и доказывали очень убедительно, что американцы на Луне не были. Не могу не задать банального вопроса: американцы и Луна две вещи совместимые? Или нет? Я совершенно убежден, что их космонавты были на Луне. Это технически подтверждено. Те страны, которые контролируют космическое пространство, с помощью специальных средств смогли зафиксировать полет корабля от Земли к Луне. Это первое. Второе по радиосигналу с того корабля можно определить дальность его удаления по степени запаздывания этого сигнала.

Я был в Хьюстоне, в хранилище лунных камней американцы с Луны привезли где-то 700 кг породы, и эти камни исследуются учеными всего мира. В том, что они доставлены с Луны, у ученых не возникает никаких сомнений. Кроме того, я знаком со многими астронавтами, ближе всех мне Юджин Фернон. Он был на Луне и рассказывает об ощущениях человека, который удаляется от Земли. Поверьте, даже в фантастических романах такого сочинить невозможно. Как описать эмоции, возникающие, когда человек смотрит на Землю, которая превращается из огромной полусферы в шар и удаляется от корабля... Мое личное убеждение американцы на Луне были.

7С: И все же есть такое явление, как монтаж. Говорят, даже в хрониках Гагарина многое монтировали...

Правильно вы говорите. Вот, например, в фильме всегда показывают Королева, который дает команду "На старт! ". Это все монтировалось, потому что во время пуска люди думали о другом. Во-вторых, я знаю о том, что во время полета Гагарин должен был делать какие-то снимки Земли из Космоса. Часть снимков он сделал, другая же часть не получилась, и пытались делать снимки как бы космоса из самолетов, которые поднимались на большие высоты. Все равно это не умаляет того, что сделано Гагариным и теми, кто организовал тот полет. Просто есть люди, которым нравятся ничем не обоснованные сенсации. Для них гораздо радостнее осознавать, что американцы не были на Луне, чем-то, что они там были. Но то был грандиозный космический проект, который наблюдал весь мир по телевидению, кроме Советского Союза и Китая. Американцы оказались на Луне и это достижение всего человечества. Я был на космодроме Байконур, был в США, видел, как идет сборка элементов космической станции, как готовятся шаттлы к полету, как люди летают, как стартуют американцы с мыса Канаверал, все это существует, все это реальность. Результат технического прогресса ярко свидетельствует о том, что человечество было на Луне. И, возможно, оно побывает еще и на Марсе.

Где бы человек ни родился, он гордится тем местом и не может забыть то, откуда он родом. А как же? Без этого нельзя. Дело в том, что в моем маленьком городке Красный Сулин совсем другие отношения между людьми. Их совсем не сравнить с теми, которые существуют в том месте, где я сейчас живу. Здесь можно соблюдать какую-то дипломатию, уходить от каких-то проблем, скрываться, проявлять дисциплинированность, выдержку... А когда приезжаешь к нам на Дон, от людей же ничего не скроешь. Все видно. И как бы ты ни пытался изображать из себя больше, чем ты есть на самом деле, все сразу видят и относятся к человеку соответственно. Мне всегда радостно, приятно появляться в родных краях, я просто переключаюсь от той жизни, которой живу здесь, на ту жизнь, которая существует у нас.

7С: Мы приглашаем вас на фестиваль "Наши в Городе-на-Дону"...

Спасибо за приглашение. Я обязательно буду. Кстати, я перед Доном в долгу. Когда мы летали на станцию, губернатор В. Чуб прислал мне, нашему экипажу пожелания хорошего полета, записанные на видеокассету. Я эту кассету впервые посмотрел на станции, было очень приятно. Я много брал с собой донской, сулинской символики: флаги, герб, и я их вернул на землю. Но до сих пор у меня не было возможности вручить их по назначению. Передо мной вот этот долг. Поэтому я думаю, что приеду на ваш фестиваль и закончу это дело, вручу символы, которые побывали на международной космической станции.

Кстати, как у вас погода? Мы сейчас едем на Байконур перед стартами, там тюльпаны будут цвести. Я когда смотрю на байконурские цветы весной, всегда вспоминаю наши, донские тюльпаны...