404 - Unable to load website

Первые отечественные
ракетные жидкостные
двигатели
конструкции
В. П. Глушко

Первый отечественный жидкостный ракетный двигатель ОРМ-1 (1930—1931 гг.)

Двигатель ОРМ-9 (1932 г.) со струйными форсунками

	Первый в мире экспериментальный электрический ракетный двигатель (ЭРД) электротермического типа (1929 - 1933 гг ) конструкции В. П. Глушко
	Экспериментальный ракетный двигатель ОРМ на жидком унитарном топливе (1931 г.) конструкции В. П. Глушко

Двигатели ОРМ-50 (слева) тягой
150 кгс и ОРМ-52 (тяга 300 кгс)
прошли официальные стендовые
испытания в 1933 г.

Михаил Клавдиевич Тихонравов(1900— 1974), конструктор первой советской ракеты на гибридном топливе (1933 г.)

Юрий Александрович Победоносцев (1907— 1973), инженер-механик

Александр Иванович Полярный, инженер-конструктор

Евгений Сергеевич Щетинков (1907 —1976), инженер-механик

Воздушно-бензиновый реактивный двигатель ОР-1 (1930 г.) тягой 145 гс конструкции Ф. А. Цандера	Жидкостные ракетные двигатели конструкции Ф. А. Цандера:слева ОР-2 (проектная тяга 50 кгс) и двигатель 10 (тяга 70 кгс). Испытаны в 1933 г. (МосГИРД)

Игорь Алексеевич Меркулов, инженер-конструктор

Владимир Васильевич Разумов (1890—1967), председатель ЛенГИРД, конструктор ракет

В Москве в подвале дома 19 по Садово-Спасской улице работала МосГИРД
	Первая советская ракета 09 конструкции М. К. Тихонравова на гибридном топливе. Совершила полет в 1933 г. (МосГИРД)	Первая советская ракета ГИРД-Х на жидком топливе конструкции Ф. А. Цандера. Совершила полет в 1933 г. (МосГИРД)