Краткая хронология ракетного двигателестроения в СССР

1680 — Открытие в Москве «Ракетного заведения» для производства пороховых ракет.

1814 — 1837 — Картмазов и А.Д.Засядко разработали пороховые ракеты различного типа с дальностью полета до 2690 м.

1826 — Создание в Петербурге постоянного ракетного заведения для серийного производства пороховых ракет для русской армии.

1847 — 1871 — К.И.Константинов разработал пороховые ракеты с дальностью полета до 4 — 5 км, заложил основы науки о боевых ракетах, автор печатных трудов по ракетной тематике.

1849, 1870 — И.И.Третеский представил проекты летательных аппаратов легче воздуха с реактивным двигателем.

1880 — 1884 — С.С.Неждановский разрабатывал идею летательного аппарата с пороховым и жидкостным ракетным двигателями.

1881 — Н.И.Кибальчич разработал первый проект ракетного летательного пилотируемого аппарата с пороховым двигателем.

1883 — К.Э.Циолковский в труде «Свободное пространство» описал межпланетный корабль с реактивным двигателем.

1887 — Ф.Р.Гешвенд опубликовал проект летательной машины с паровым реактивным двигателем, снабженным концентрическими эжекторами-соплами.

1896 — Опубликован труд А.П.Федорова «Новый принцип воздухоплавания, исключающий атмосферу как опорную среду».

1902 - 1916 — М.М.Поморцев разработал пороховые ракеты дальностью полета до 8 — 9 км и пневматическую ракету.

1903, 1911, 1912, 1914 — Опубликование классического труда К. Э. Циолковского «Исследование мировых пространств реактивными приборами» с дополнениями.

1912 — Н.И.Тихомиров представил проект пороховой ракеты в морское министерство.

1915 — 1916 — И.П.Граве предложил ракеты на шашечном бездымном порохе и изготовил пироксилиновые шашки.

1917 — 1919 — Ю.В.Кондратюк написал труд «Тем, кто будет читать, чтобы строить».

1918 — 1933 — Ф.А.Цандер разрабатывал методы расчета жидкостных ракетных двигателей.

1919, 3 мая — Обращение Н.И.Тихомирова в письме на имя управляющего делами Совнаркома В.Д.Бонч-Бруевича к В.И.Ленину с просьбой предоставить возможность разрабатывать пороховую ракету.

1921, 1 марта — Организация Н.И.Тихомировым лаборатории военного ведомства для разработки ракет на бездымном порохе. В 1928 г. переименована в Газодинамическую лабораторию (ГДЛ).

1924 — Опубликована статья Ф.А.Цандера «Перелеты на другие планеты».

1926 — Опубликован переработанный и дополненный труд К.Э.Циолковского «Исследование мировых пространств реактивными приборами».

1927 — Опубликован труд К.Э.Циолковского «Космическая ракета. Опытная подготовка».

1928 — Летные испытания ракет на бездымном порохе конструкции Н.И.Тихомирова (ГДЛ).

1928 — 1929 — В.П.Гпушко разработал проект Гелиоракетоплана — космического корабля с электрическими ракетными двигателями, питаемыми от солнечных батарей.

1929 — Опубликована книга Ю.В.Кондратюка «Завоевание межпланетных пространств».

1929, 15 мая — Организация в составе ГДЛ подразделения, руководимого В.П.Глушко, по разработке электрических и жидкостных ракет и ракетных двигателей.

1929 — 1933 — В.П.Глушко разработал и испытал первый в мире электротермический ракетный двигатель (ЭРД).

1930 — В. П. Глушко (ГДЛ) предложил в качестве компонентов ракетных топлив азотную кислоту, растворы в ней азотного тетроксида, перекись водорода, бериллий и др.; разработал и испытал профилированное сопло, термоизоляцию камеры двуокисью циркония; разработал конструкцию первого отечественного жидкостного ракетного двигателя ОРМ-1.

1930 — 1931 — Ф.А.Цандер изготовил и испытал свой первый реактивный двигатель ОР-1, работавший на воздушно-бензиновом топливе.

1930 — 1933 — Разработка и испытания в ГДЛ ракет на бездымном порохе калибров: 82, 132, 245, 410 мм и др.

1930 — 1933 — Разработка и испытания в ГДЛ ракет на жидком топливе РЛА-1, РЛА-2, РЛА-3 и РЛА-100 конструкции В.П.Глушко.

1931 — В. П. Глушко испытал в ГДЛ разработанные им первые отечественные жидкостные ракетные двигатели ОРМ и ОРМ-1; предложил самовоспламеняющееся топливо, карданную подвеску двигателя.

1931, 13 ноября — Создание Ленинградской группы изучения реактивного движения (ЛенГИРД) при Осоавиахиме.

1931, 18 ноября — Создание Московской группы изучения реактивного движения-(МосГИРД) при Центральном Совете Осоавиахима. Ф.А.Цандер заключил договор с Центральным Советом Осоавиахима на проектирование и постройку жидкостного ракетного двигателя для ракетоплана.

1931 — 1932 — В ГДЛ В.П.Глушко провел 100 огневых стендовых испытаний жидкостных ракетных двигателей серии ОРМ.

1932, 14 июля — Приказом Центрального Совета Осоавиахима создана база МосГИРД для разработки ракет и ракетных двигателей.

1932 — Опубликована книга Ф.А Цандера «Проблема полета при помощи реактивных аппаратов».

1933 — Стендовые испытания жидкостных ракетных двигателей ОР-2 и 10 конструкции Ф.А.Цандера (МосГИРД).

1933, 17 августа — Запуск первой в мире ракеты с двигателем на гибридном топливе ГИРД-09 конструкции М.К.Тихонравова.

1933 — Приказом Реввоенсовета СССР, подписанным М.Н.Тухачевским 21 сентября, и Постановлением Совета Труда и Обороны (СТО) 31 октября на базе ГДЛ и МосГИРД организован первый в мире Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ).

1933, 25 ноября — Запуск первой советской ракеты с жидкостным ракетным двигателем ГИРД-Х конструкции Ф.А.Цандера. 1933 — Первые официальные стендовые испытания жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) ОРМ-50 и ОРМ-52 конструкции В.П.Глушко (ГДЛ).

1933 — ГДЛ проведены официальные полигонные испытания с земли, морских судов и самолетов 9 видов ракетных снарядов различных калибров на бездымном порохе конструкции Б.С.Петропавловского, Г.Э.Лангемака и В.А.Артемьева.

1934 — 1938 — Руководимое В.П.Глушко подразделение ГДЛ по разработке ЭРД и ЖРД (1929 — 33) продолжило свою работу в качестве подразделения РНИИ.

1935 — Опубликована книга Г.Э.Лангемака и В.П.Глушко «Ракеты, их устройство и применение».

1936 — Опубликована книга В.П.Глушко «Жидкое топливо для реактивных двигателей» (курс лекций, прочитанных в Военно-воздушной академии РККА им. Н.Е.Жуковского).

1936, 5 ноября — Официальные стендовые испытания ЖРД ОРМ-65 конструкции В.П.Гпушко.

1936 — 1940 — Опубликованы 9 выпусков сборника «Ракетная техника» (труды РНИИ).

1937, 27 августа — Официальные стендовые испытания первого отечественного газогенератора ГГ-1 конструкции В.П.Глушко. 1937 — 1938 — Проведено 30 огневых наземных испытаний ЖРД ОРМ-65 на ракетоплане РП-318-1 конструкции С.П.Королева.

1937 — 1939 — Проведено 13 огневых наземных и 2 летных испытания ЖРД ОРМ-65 на крылатой ракете 212 конструкции С.П.Королева.

1939 — Руководимое В.П.Глушко подразделение по разработке ЖРД выделилось из РНИИ в самостоятельную конструкторскую группу при московском авиамоторном заводе.

1939 — 1941 — На базе реактивных снарядов, разработанных в ГДЛ, в РНИИ создано вооружение самолетов и многозарядные мобильные установки БМ-13 и другие, широко и весьма эффективно использовавшиеся в боевых действиях: в районе реки Халхин-Гол в 1939 г. на самолетах и в Великой Отечественной войне 1941 — 45 гг. на самолетных и наземных установках.

1940, 28 февраля — Первый полет ракетоплана РП-318-1, пилотируемого летчиком В. П. Федоровым, с двигателем, являющимся модификацией ОРМ-65.

1941 — Реорганизация конструкторской группы В.П.Глушко по ЖРД в Опытно-конструкторское бюро (ОКБ), г. Казань.

1942, 15 мая — Первый полет ракетного самолета БИ-1 (разработан А. Я. Березняком и А. М. Исаевым под руководством В. Ф. Болховитинова), пилотируемого летчиком Г. Я. Бахчиванджи, с ЖРД Д-1-А-1100 конструкции РНИИ.

1942 — Стендовый образец ЖРД РД-1 с насосной подачей топлива конструкции В.П.Глушко наработал 1 час 10 мин. без съема со стенда.

1942 — Начало работ А. М. Исаева по разработке ЖРД.

1943 — Проведены официальные стендовые и летные испытания вспомогательного самолетного ЖРД РД-1 конструкции В.П.Глушко.

1944 — Постановка ЖРД РД-1 в двух модификациях на серийное производство по решению Государственного Комитета Обороны (ГКО).

1944 — Организация ОКБ А.М.Исаева по разработке ЖРД на высококипящем топливе.

1944 — 1945 — Проведены наземные и летные испытания ЖРД РД-1 на самолетах конструкции В.М.Петллкова (Пе-2), С.Д.Лавочкина (Ла-7), А.С.Яковлева (Як-3) и П.О.Сухого (Су-6).

1945 — Проведены официальные наземные и летные испытания ЖРД РД-1ХЗ конструкции В.П.Глушко на самолетах В.М.Петлякова (Пе-2Р), С.А.Лавочкина (Ла-7Р и 120Р), А.С.Яковлева (Як-3) и П.О.Сукого (Су-7). Серийное производство РД-1ХЗ в двух модификациях.

1945 — Специализация ГДЛ — ОКБ В.П.Гпушко по разработке мощных ЖРД.

1945 - 1948 — Разработка в ГДЛ — ОКБ и начало летных испытаний ЖРД РД-100 для внутриконтинентальной и геофизической ракеты 1РА-Е.

1946, 18 августа — Первая в СССР публичная демонстрация летательного аппарата в полете с работающим ЖРД — показ на авиационном параде в Тушино — (Москва) самолета-истребителя С.А.Лавочкина 120Р с РД-1ХЗ.

1946, 29 ноября — Назначение начальником РНИИ академика М.В.Келдыша, организовавшего деятельность института как головного по ракетному двигателестроению.

1947 — Опубликован труд Я.Б.Зельдовича и А.И.Полярного «Расчеты тепловых процессов при высокой температуре».

1947 — 1949 — Разработка в ГДЛ—ОКБ и начало летных испытаний ЖРД РД-101 для внутриконтинентальной и геофизической ракеты В-2-А.

1948 — Издан труд В.П.Глушко «Основы устройства реактивных двигателей на жидком топливе» (курс лекций, прочитанных в МВТУ им. Баумана).

1952 — 1953 — Разработка в ГДЛ—ОКБ и начало летных испытаний ЖРД РД-103 для внутриконтинентальной и геофизической ракеты В-5-В.

1954 — 1957 — Разработка в ГДЛ—ОКБ и начало летных испытаний ЖРД РД-107 и РД-108 соответственно для 1 и 2 ступеней межконтинентальной и космических ракет.

1954 — Начало разработки ЖРД на унитарном топливе (изопролилнитрате) для самолетов в ОКБ С.А.Косберга.

1955 — 1957 — Разработка в ГДЛ—ОКБ и начало летных испытаний ЖРД РД-214 для 1 ступени ракеты-прототипа ракетносителей «Космос» и «Интеркосмос».

1956 — Опубликован справочник «Термодинамические свойства компонентов продуктов сгорания» в 3 томах, составленный под научным руководством В.П.Глушко. Ведущий автор Л.В.Гурвич.

1956 — Начало разработки ЖРД на двухкомлонентном топливе (кислородно-керосиновом) для самолетов в ОКБ С.А.Косберга.

1957, 4 октября — Начало космической эры, положенное выводом на орбиту первого искусственного спутника Земли ракетой-носителем, разработанной ОКБ С.П.Королева, с ЖРД РД-107 и РД-108 конструкции ОКБ В.П.Глушко.

1958 — Начало разработки ЖРД для верхних ступеней ракетносителей и других ракет в ОКБ С.А.Косберга.

1958 — 1959 — Разработка и стендовые испытания в РНИИ первого экспериментального ЖРД с дожиганием генераторного газа в основной камере двигателя.

1958 — 1960 — Разработка в ГДЛ—ОКБ и летные испытания ЖРД РД-216 для 1 ступени ракеты-прототипа одной из ракет-носителей серии «Космос».

1958 — 1961 — Разработка в ГДЛ—ОКБ и летные испытания ЖРД РД-219 для 2 ступени космической ракеты.

1958 — 1961 — Разработка в ГДЛ—ОКБ и начало летных испытаний ЖРД РД-119 для 2 ступени ракет-носителей «Космос» и «Интеркосмос».

1959 — 1960 — Разработка и начало летных испытаний ЖРД для космических кораблей в ОКБ А.М.Исаева.

1959 — 1961 — Разработка и начало летных испытаний ЖРД с дожиганием генераторного газа.

1959 — 1962 Разработка в ГДЛ—ОКБ и летные испытания ЖРД РД-111 для космической ракеты.

1960 — Комиссия Академии наук СССР по лунным наименованиям присвоила крупному кратеру с центральной горкой на обратной стороне Луны имя Циолковского. 1961 —1965 — Разработка и начало летных испытаний ЖРД с дожиганием генераторного газа для ракеты-носителя «Протон» (РД-253 конструкции ГДЛ—ОКБ для 1 ступени, конструкции ОКБ С.А.Косберга для других ступеней).

1962 — Опубликован справочник «Термодинамические свойства индивидуальных веществ» в 2 томах, составленный под научным руководством В.П.Глушко. Ведущий автор Л.В.Гурвич. 1966 — В ознаменование основополагающего вклада ГДЛ, ГИРД и РНИИ в развитие отечественного ракетостроения Комиссия Академии наук СССР по лунным наименованиям присвоила названия этих организаций кратерным цепочкам на обратной стороне Луны.

1966 — Комиссия Академии наук СССР по лунным наименованиям присвоила кратерам на обратной стороне Луны имена ученых и конструкторов, разрабатывавших пороховые и жидкостные ракетные двигатели: Засядко, Константинов, Кибальчич, Федоров, Поморцев, Тихомиров, Кондратюк, Цандер, Петропавловский, Лангемак, Артемьев, Косберг, сотрудников ГДЛ—ОКБ: Малый, Петров, Чернышев, Жирицкий, Артамонов, Гаврилов, Фирсов, Алехин, Грачев, Мезенцев. 1969 — В связи с 40-летием ГДЛ—ОКБ (1929—1969) на зданиях Главного Адмиралтейства и Иоанновского равелина Петропавловской крепости (Ленинград), там, где в 30-х гг. размещалась ГДЛ, установлены мемориальные доски.

1971 — 1974 — Опубликование справочника «Термодинамические и теплофизические свойства продуктов сгорания» в 10 томах, составленного под научным руководством В.П.Глушко. Ведущий автор В.Е.Алемасов.

1973 — Открыт музей ГДЛ в здании Иоанновского равелина Петропавловской крепости (Ленинград), в котором ранее размещались стенды для испытания ЭРД и ЖРД и мастерские для их изготовления.

Краткая хронология отечественного ракетного двигателестроения по различным причинам не отражает всего объема разработок, выполненных системой опытно-конструкторских бюро с участием институтов и заводов.

Далее