Ростовчанин Сергей Павлович Хлынин, чьи имя и отчество - как у советского космического конструктора Королева, за пять лет создал самую обширную в мире интернет-библиотеку, посвященную развитию мировой космонавтики.

Существуют независимые рейтинги космических и астрономических сайтов. В рейтинге библиотек на эту тему сайт Хлынина — первый номер.

Как только выпадает время, ростовчанин спешит в Донскую государственную публичную библиотеку. Цифровым фотоаппаратом Сергей Павлович перефотографирует книги из разряда редких, а затем переносит их в компьютер и далее в Интернет, на свой сайт — www.epizodsspace.testpilot.ru. В он-лайн библиотеке Хлынина насчитывается более сотни книг и более тысячи статей!

В день сайт «Эпизоды космонавтики» от Сергея Павловича посещают человек пятьдесят. Среди них — россияне, японцы, африканцы, вьетнамцы, американцы, европейцы. А вот из Южной Америки пока что никого не было.

- По образованию я специалист по полигонным установкам (боевые ракеты), — рассказывает о себе Сергей Павлович. - Работал в Перми на военном заводе, в 1981 году переехал в Ростов. Здесь столкнулся с тем, что я называю «бесправие мелкого начальника». По принципиальным соображениям на заводе из бригадира я перевелся в грузчики-операторы.

Корреспондент «Вечернего Ростова» поинтересовался у ростовчанина, что в его он-лайн библиотеке самое ценное.

- Я выложил в Интернет все параграфы о космосе Большой советской энциклопедии, выходившей вплоть до 1991 года. Обнародовал редкую книгу 20-х годов прошлого века «Энциклопедия космонавтики» Н. А. Рынина. Также собрал информацию о всех запущенных искусственных спутниках Земли. Сейчас готовлю раздел, который будет посвящен межпланетным аппаратам. Много сил отнял у меня труд по сбору информации о наборах космонавтов и астронавтов. У меня они все, начиная с первого американского отряда 1959 года! Есть даже те, кто не летал, а всего лишь проходил медкомиссию. Фото, даты рождения, параметры, тесты, выходы в открытый космос, когда, сколько, зачем...

В США любой гражданин страны может записаться в астронавты. Скажем, записалась сотня человек, а дальше их фильтруют по олимпийской системе, на убывание: по уровню знаний, умениям, реакциям, состоянию организма... Одна девушка, Шэрон Уоррен, с 20-летнего возраста не прекращает попыток стать астронавтом. Лишь недавно, когда ей исполнилось 40, ее взяли!

- На ваш взгляд, каковы тенденции развития мировой космонавтики?

- Я очень верю в космонавтику частную, — ответил Сергей Павлович Хлынин. — Дело в том, что с тех пор, как закончилась гонка вооружений, наше государство, да и Америка тоже, перестали уделять должное внимание дальнейшему прогрессу в этой сфере. Слишком сильно все зависит от бюджета. А частники очень активны. Вы ведь наверняка слышали, что Берт Рутан из США построил самолет, способный подниматься на 100-километровую высоту? Его «космолет» попал в музей, а на полученный денежный приз Руган начинает строить что-то еще более серьезное.

Уверен, что китайцы своего добьются: запустят станцию с экипажем и станут одними из космических лидеров. Россия останется там, где есть, несмотря на тысячи интереснейших ноу-хау наших изобретателей. Тем временем Америка кардинально переделывает и модернизирует свои «шаттлы».

На стандартных ракетах будет освоена вся Солнечная система. Но, чтобы лететь к звездам, ракеты не нужны. Скорости света достичь невозможно даже на фотонных двигателях! Для этого потребуется максимально перерабатывать материю в энергию. Чтобы достичь хотя бы половины скорости света (а это более 11 километров в секунду), нужно сжечь антивещества размером с Луну. Будет другой принцип перемещения в космосе!

- На сегодняшний день много еще белых пятен в истории космонавтики?

- Слишком много. А вместе с ними невероятно много и «грязного белья»! — восклицает Сергей Павлович Хлынин. — Я в неточный Интернет вношу точность. Скажем, СССР запускал к Луне в общей сложности 60 ракет. Некоторые из них взрывались при старте. Доподлинно известно, из-за какого полетевшего подшипника случилась авария. Но никто не знает, какой план был у той или иной ракеты: то ли она должна была облететь Луну, то ли подлететь и вернуться... А еще надоели глупости. Например, рассуждения о том, были или нет американцы на Луне? Были! Ведь все запротоколировано посекундно — от старта до посадки. Или вдруг начали писать, что Гагарин вовсе не являлся первым космонавтом, до него летал еще фашист Шнейдер в 1945 году...

А то, что 15 ноября спутник «Смарт», обладающий уникальными ксеноновыми двигателями, вышел на окололунную орбиту, вы знаете? А то, что 12 ноября в Нью-Йорке открылась первая водородная автозаправка? Водород — самое экономичное топливо. Подобная энергосистема разрабатывалась для космоса, а нашла применение на Земле.

Представьте себе обычную ростовскую электричку. В ней едут садоводы с сумками и рыбаки с удочками. Среди них часто можно лицезреть Сергея Хлынина, направляющегося к себе на дачу. Только в руках у него вместо удочки включенный ноутбук. В него он вбивает что-то о космосе: у каждого свое хобби!

С. АРЧАКОВ. фото О. Егоровой

4. И совершенно напрасно меня противопоставляют садоводам и рыбакам! Я имею успехи как на даче, так и на рыбалке! А также еще во многих других ипостасях! См. пункт 1.

Ну, посмеялись - пора и за дело. Выкладываю Ветрова - это посерьёзней упомянутых "параграфов Большой советской энциклопедии". (Так в газете обозвали Ежегодники БСЭ.)